林肯MKC/凯迪拉克XT4 谁是35万美系代表
参加对比的两车均搭载了2.0T发动机,匹配的变速箱有所不同,从参数上看,林肯MKC要领先一些。
动力系统及底盘对比 | ||
车型 |
MKC |
XT4 |
发动机形式 |
2.0L涡轮增压 |
2.0L涡轮增压 |
变速箱形式 |
6速自动 |
9速自动 |
最大功率kW(Ps)/转速 |
186(253)/5500rpm |
177(241)/5000rpm |
最大扭矩(Nm)/转速 |
389/2500rpm |
350/1500-4000rpm |
驱动形式 |
前置四驱 |
前置四驱 |
前悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂(软硬可调) |
麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂 |
多连杆式独立悬挂(软硬可调) |
五连杆式独立悬挂 |
MKC:
MKC搭载的这台2.0T发动机最大功率达186kW(253Ps),最大扭矩389Nm,这样的动力水平在同级车型搭载的2.0T发动机中有较大优势。
MKC匹配了一台6速自动变速箱,换挡按键被布置在了中控屏左侧。
XT4:
XT4搭载的这台2.0T发动机最大功率177kW(241Ps),最大扭矩350Nm,这台动机可在经济模式巡航时自动关闭2、3号气缸,以节省燃油。
XT4匹配了一台9速自动变速箱。
编辑总结:两车虽同为美系中型SUV,但展现出了不同的产品定位。相比之下MKC外观稳重大气,内饰豪华并且舒适性配置丰富,在动力性上还具有一定优势。从一定程度上来说,MKC更能代表美式豪华精神,相比XT4更加务实,值得选择。
2018年3月26日
红标/蓝标各有千秋 哈弗H4全系导购导购
2018年3月25日,哈弗H4正式上市,新车本次推出红标/蓝标共四款车型,官方指导价为10.6-11.6万元。要说谁能撑得起国民级SUV的称号,我觉得哈弗当仁不让,作为哈弗H家族的第九位成员,哈弗H4无异于是一股强心剂,较强的产品力和亲民的售价有很大可能是紧凑级SUV中的一个年度爆款车型。
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