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钟意什么选什么 大众桑塔纳PK别克凯越

  纠错  2018/11/9 0:58:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

如今国内的汽车市场可谓百花齐放,新品牌、新车型层出不穷,让人挑的眼花缭乱。但在十几年前,汽车可是个稀缺事物,能够拥有一辆小轿车绝对是一件值得骄傲的事,也因此诞生了“老三样”、“新三样”的说法。而“老三样”与“新三样”中的代表车型,莫过于桑塔纳和凯越,也正是从它们开始,中国消费者开始认识并接受“家轿”这个概念。

伴随着汽车市场的快速发展,消费升级现象也愈发明显。在经历过多次换代后,这些曾经叱咤家轿市场的元老级车型,由于车型定位等原因,已经逐渐退居二线,向更广阔的的人群普及新的用车理念。凭借着品牌号召力与出色的品质,这类入门合资紧凑型轿车依然是不少消费者的购车首选,孙先生与赵先生就是其中的代表。

42岁的孙先生是一位邮政职工,用外人的话来说就是“铁饭碗”,本职工作并不繁忙,倒也落的清闲。谈及自身的选车心历时,他表示,桑塔纳在他们这辈人心中的地位不言而喻;而考虑到自身国企员工的身份,外形低调而又务实的新桑塔纳自然就是不二选择。

 

在选车这件事上,从事个体经营的赵先生内心也有着自己的算盘。30岁的他年纪并不大,对于年轻、时尚的设计自然没有抵抗力。多年前,父亲朋友的那辆老凯越就给他留下了深刻的印象;在新一代凯越复出后,入门紧凑型轿车的定位以及年轻化的设计也充分打动了他,出于经营需要,赵先生毫不犹豫地购入了新一代凯越。

“到了我这个年纪,年轻人喜欢的事物我已经提不起来兴趣了,网络上都说大众是‘套娃’,但相反我觉得这样的设计挺好”提到桑塔纳的设计时,孙先生说道。由于年纪原因,孙先生在选车时更倾向于保守、耐看的设计风格,而新桑塔纳无疑很对他的胃口。“‘套娃’设计让新桑塔纳长得和朗逸基本一样,并没有因为定位稍低就显得廉价,这点很好。”

提到老凯越时,赵先生表示,在那个大街上汽车普遍还是“方盒子”造型的年代,凯越是为数不多的造型称得上“时尚”的车型。而在停产两年后,重新复出的新一代凯越,在入门紧凑型轿车市场依然是颜值非常高的那一位。“全新的设计和君威、君越基本一样,显得十分时尚、个性,很受年轻人喜欢”赵先生说道。

除了相对较稳重的外观,新桑塔纳的“质感”也是孙先生考虑它的重要因素。“虽然造型很‘大众’,但做工很精致”孙先生表示,新桑塔纳无论是在方向盘多功能按键、中控按键还是空调旋钮,做工和细节都十分到位,丝毫没有因为是入门车型而显得松松垮垮,这在这个级别车型中都相当有优势。

在谈及座椅舒适性时,孙先生说,新桑塔纳的织物座椅很柔软,靠背角度调节也不是大众惯有的旋钮式,调节起来很方便,很容易找到舒服的坐姿。而桑塔纳虽然只是台入门级紧凑型轿车,但空间表现在同级别中还是有一定优势的;说不上宽敞,但满足家用需求绰绰有余,满载五人时也不会显得拥挤。

除了外观部分足够时尚外,新一代凯越在内饰部分也给赵先生带来了足够的惊喜。中控台造型很新颖,类似于金属拉丝材质的面板视觉效果十分出色。而多媒体功能也是赵先生练练称赞的一点。赵先生购买的顶配车型不但配备了通用旗下的安吉星,中控大屏幕还支持手机互联等一系列操作,实用性很高,也是如今年轻人追求的潮流配置。

从事个体经营,让赵先生对于车辆的空间表现提出了一定的要求。好在新一代凯越的车身尺寸在同级别中占有一定优势,后备箱空间也十分宽敞,在搬运一些小商品时发挥了巨大的用处。不过对于后排座椅不能放倒这点赵先生表示有些许的不满意,“虽然使用率不高,但灵活性受到了影响”,赵先生说。

提及动力,孙先生表示就一个要求,“‘平顺好开’就行”,新桑塔纳的表现自然是合格的。新桑塔纳换装了新一代朗逸同款的1.5L自然吸气发动机,虽然排量降低了,但动力基本没变,拖动级别更低的桑塔纳自然绰绰有余。

大众对于这套动力总成“火候”的掌握已经是炉火纯青,日常行车过程中动力很充沛,变速箱很平顺,几乎没有任何顿挫,存在感很低。而新桑塔纳还提供了S挡,需要超车时还能够小“激情”一把,这点让孙先生很满意。

“除了名字,你可能找不到新一代凯越与之前凯越之间的任何联系,换句话来说,新一代凯越从里到外都是全新的。”赵先生表示。在动力部分,新一代凯越也“与时俱进”,搭载了最新的小排量涡轮增压三缸发动机。“在动力水平不输于四缸发动机的前提下,新一代凯越在燃油经济性上表现反而更佳,这对于我们从事个体经营的小商户来说无疑十分合适,毕竟能省一点是一点。”赵先生说。

而这款三缸发动机在抖动抑制上做的也相当出色,“平时坐我车的客户,不说出来,基本不会想到这是三缸车”。此外,新一代凯越所匹配的CVT变速箱平顺性自然毋庸置疑,虽然没有过多的驾驶乐趣,但大多数情况下“省油好开”才是一款入门家用轿车该做的事。而这点,新一代凯越显然表现地足够称职。

总结:

总体来看,新桑塔纳依然是那个标准的“大众”,虽然没有太多亮点,但凭借着出色的整车品质以及“桑塔纳”这个金字招牌,就足以让众多消费者为其买单。

而新一代凯越,则完全颠覆了老款凯越在人们心目中的固有形象,以一个更年轻、更时尚的面貌示人。多项符合如今年轻消费者的时髦配置,以及全新的动力总成,都赋予了其极强的产品力。对于追求时尚的年轻人而言,新一代凯越显然足够有吸引力。

2009年3月20日

08款赛拉图1.6GLS AT对比06款凯越1.6LE AT
    有网友提出了以下问题:08款赛拉图1.6GLS AT 和 06款凯越1.6LE AT 哪个车更好一点?仔细查看该车友问题后发现他在看中赛拉图车型的技术性以及安全性的同时又认为凯越的实用性和配置更占优,究竟是否如此,两车如何选择让我们通过对比来揭开把—— 首先我们来看看这位车友提到的外观内饰方面,他的看法是这两方面都是赛拉图更为时尚: 笔者认为,外观方面,凯越(右)外形更为中庸,而相比之下赛拉图要稍显动感时尚。 内饰方面,由于赛拉图前中控台没有凯越中控的仿桃木饰条因而更显年轻,不过...查看全文>> 更多相关>>
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