哪款性价比最高 艾瑞泽5e 450购车导购

  纠错  2018/11/8 16:38:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

随着时间的推移,大家对电动车续航的要求似乎是越来越高了。在对手们纷纷踏入“400km俱乐部”大门后,奇瑞艾瑞泽5e也悄悄加上了“450”后缀。与先期推出的车型相比,新车在外观上的改动不大,最主要的升级之处就在于NEDC综合续航里程由351km提高到401km。今天就让我们来解析一下艾瑞泽5e 450全系车型,看看哪款的性价比最高。

先前艾瑞泽5e的补贴后售价为13.98-15.98万元,在续航里程增加之后,艾瑞泽5e 450的补贴后售价下调至10.98-12.98万元。

外观上,艾瑞泽5e 450依旧延续着家族式设计风格。由于并没有添加蓝色饰条等凸显新能源身份的物件,新车与燃油版车型艾瑞泽5的相似度很高。

 

内饰方面,对配置和布局进行了升级,新增的全液晶仪表盘和竖向大屏十分抢眼,科技感不输奇瑞最新燃油车型艾瑞泽GX/EX。

 

在正式对比配置差异前,让我们先来看看艾瑞泽5e 450的全系标准配置。

2012年2月21日

有着很大差距 中美两国校车细节处对比
    2012年2月15日在北京国家会议中心,首届校车展览会开幕。校车展览会云集了国内所有生产校车的企业,而连美国的校车老大“蓝鸟”也不惜重金闻风而来。各车企看重的是中国校车巨大的市场潜力。 去年各种的校车事故,让我们不得不深深的反省。如何让孩子有一个安全的成长空间,成为了我们热议的话题。而保障孩子们上学安全的校车成为了焦点。 突如其来的校车,让我们感到些许安慰,政府部门不留余力的推进校车工程,也让我们看到了希望。而国内的这些校车是否如厂家宣传的那样有着“铁甲钢拳”的身躯,还有待我们去验证...查看全文>>
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