别克GL8 Avenir版过招对比大捷龙PHEV

     在国内合资品牌MPV车型中，别克GL8有着相当巩固的地位，其在二手车市场也有着相当可观的保值率，路上公务舱的广告宣传语，也让它几乎统治了国内商务车市场，而随着全新一代GL8的问世，别克也更加注重家用车市场。本田奥德赛在家用MPV市场有着不错的表现，通过借鉴它而诞生的新一代艾力绅，可谓是奥德赛加强版，而它和GL8间谁更加宜商宜家，这也本次对比的目的。 本次主要是为了对比两车的全面性，所以我们选择了除别克GL8 Avenir以外的两款顶配车型，两车售价差距为9.01万元，价格差距较大，但这...查看全文>> 更多相关>>

     国人对车内空间的需求一向是越大越好，从一开始的各种长轴版轿车的热卖到越来越多的人将目光转移到SUV车型，再到MPV车型的逐渐升温，人们对大空间的渴望似乎是无止境的。为什么我们如此喜欢大车？我猜这与居高不下的天价房价有着一定关系，就算买不起大房子，也可以买个“大车子”过过瘾。当然这是开玩笑，不过近年来MPV车型越来越受到更多人的关注确是事实。让我们来看看2013年乘用车销量数据，其中2013年全国MPV车型累计销量131.04万辆，占乘用车总销量的8%，同比去年增长40.8%，如此高的增长...查看全文>> 更多相关>>

     就像是当年的赛欧带动了工作对私家车的渴望一样，别克GL8的出现也让一大批企业将焦点对准这样一款中级商务MPV。纵观市场，GL8并没有太多可以对其构成威胁的竞争对手，但市场依旧是那么的喜新厌旧。2010年11月28号，通用别克宣布全新一代GL8车型正式上市，为您带来新老两款车型对比，看看这8万的差价究竟值不值。 一． 外观尺寸 对于MPV来说车身尺寸是个比较重要的指标，改款GL8视觉感受确实打了不少，数据上有是怎样的状况呢？全新一代GL8长宽高分别为5256mm/1878/mm 1...查看全文>> 更多相关>>

     无论从定位还是售价方面，别克新一代GL8与本田奥德赛都算不上是直接的竞争对手，两车定位稍有不同，而且价格相差较大。但是国内MPV可选车系不多，看奥德赛的消费者往往会去往上再看看GL8。既然全新GL8宣称要在满足商务的基础上进一步冲击家用车市场，那么势必要过了奥德赛这关。这次对比不像以往对比文章那样要分出强弱高低，而是看看两车的差距和特点。 ● 外观设计 　　如今的奥德赛已经不是当年的奥德赛了，但GL8却还是GL8。时尚的造型配合上别克全新的飞翼式中网，让新一代GL8看起来气势...查看全文>> 更多相关>>