找到适合自己的 标致308/朗逸该怎么选

由于定位相同，308和朗逸的车身尺寸数据相差不大，308的车宽和车高有优势，而朗逸的车长和轴距更长。

308采用标致最新家族设计语言，点阵式中网富有视觉冲击力，狮眼前大灯棱角分明，配合三段式下进气格栅，整个前脸看起来十分犀利。而车侧的腾跃式腰线、抛光轮圈，车尾的黑钻式饰板、狮爪式尾灯等同样是它的设计亮点。

朗逸的外观设计较之前有了很大突破，但依旧给人以沉稳的感觉。家族式的多横幅式进气格栅与两侧的灯组相连，拉伸了整个前脸的视觉宽度。此外，换代后朗逸的轴距加长了78mm，但它的侧面比例并没有因此失调。

308的“i-Cockpit唯我座舱”内饰设计理念源于飞机驾驶舱，向一侧倾斜的中控布局方便驾驶者读取信息，9.7英寸中控大屏功能丰富，高位仪表盘和小巧的方向盘颇具赛车风范。

虽然朗逸的内饰仍散发着浓浓的“大众味”，但其做工用料比老款车型更加考究，各功能分区的规划布局也愈发工整合理。不过参与对比的朗逸车款并未配备中控屏幕，在科技感的体现上不及308。

小结：两款车的外观都展现了品牌最新设计理念，308更加犀利，而朗逸偏稳重，两者的风格虽不同，但都能为不同年龄段的消费者所接受。从内饰风格上来看，308的“唯我座舱”强调科技感，而朗逸则更加“老干部”一些。值得一提的是，参与对比的308车款配备有9.7英寸中控大屏，无论是尺寸还是功能丰富度都处于同级较高水平。

动力方面，参与对比的308车型搭载1.2L涡轮增压发动机，而朗逸搭载1.5L自然吸气发动机。308的最大功率为100kW（136Ps），峰值扭矩为230Nm，两项重要指标均领先对手。底盘悬挂方面，两款车的配置几乎相同，均采用前置前驱的驱动方式、承载式车身结构和前麦弗逊后扭力梁悬挂组合。

308搭载1.2L230THP发动机，最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm，工信部油耗为5.2L/100km。（配图为2016款230THP自动豪华版）

与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

朗逸搭载1.5LEA211发动机，最大功率85kW（116Ps）/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm，工信部油耗为5.5L/100km。此外，两款车均配有发动机自动启/停功能。

与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

小结：通过对比可以发现，虽然308的排量小于朗逸，但涡轮增压发动机爆发出的动力更为强劲，是更符合赵四需求的选择。另外，308的工信部油耗为5.2L/100km，燃油经济性也优于朗逸。