奥迪A8团购>>

谁是真正的颜值帝 对比4款D级豪华轿车

  纠错  2018/6/5 9:23:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

豪华行政D级车市场的竞争近年来越来越激烈,对于这个级别的车型来说,消费者往往会抱着挑剔的眼光来审视,要求各个方面都要尽善尽美。而一辆真正优秀的车不仅在于它的内在体验,外观造型也是很重要的一点。这4款车型谁才是真正的颜值帝呢?废话不多说,马上开始今天的讲解吧。


 

一、捷豹XJL

来自英国的捷豹汽车凭借优雅运动的气质和品牌文化,在消费者心里一直占有一席之地。不过作为捷豹旗下旗舰车型,这一代捷豹XJ系列自2009年推出后一直未经历换代,整车型整体设计语言以经历十年之久。

在2009年由Ian Callum(严凯伦)主导设计的捷豹XJ75 Platinum概念车为这一代捷豹XJ系列的原型,同时捷豹XJ也成为捷豹家族设计方向的标杆车型。

捷豹XJ系列在这10年里经历了次数不少的小改款。但事实上换代产品早该在捷豹公司提上日程了。而且近两年奔驰、宝马、奥迪德系三巨头的旗舰车型全部完成了更新换代,也使得捷豹在豪华旗舰车的市场里慢慢被消费者所遗忘。

捷豹XJL家族式的“大嘴”格栅十分具有冲击力,并在边缘部分加了镀铬饰条,看起来十分精致,格栅中央红色的美洲豹头LOGO十分醒目。同时,发动机盖上两条凸起的线条显得力量感十足。(小图为捷豹XFL前脸)

保险杠部分捷豹XJL并没有采用一体式设计,而是在左右雾灯下方用镀铬饰条进行了点缀,前脸造型层次更为丰富。

捷豹XJL在造型设计方面与捷豹XJ基本保持一致,秉承了捷豹一贯的凌厉风格。车身在拉长后,视觉效果依然协调,保持了很好的比例。

捷豹XJL又被广大车友称为“大豹”,其原因不言而喻。此代捷豹XJ侧身给人的第一感觉就是修长,加长后特征更加明显。溜背设计让视觉重心更加靠后,前后灯的鲜明落差也让整体更具动感。

而凸显出捷豹XJL为家族旗舰车型的显著特点莫过于这尾部两盏“猫爪灯”了。在以简洁设计为主题的尾部上,侧身腰线的延长部分与“猫爪尾灯”完美融合,这成为捷豹XJL的独有铭牌。

 

“L”型的LED日间行车灯很有辨识度,大灯内部用银色饰条分隔开远近光,外侧有美洲豹LOGO,整体造型简洁却不失锐气。

在内饰设计方面,不能否认,十年未动的内饰设计主题肯定是过时的。尽管在软件上略有提升,但捷豹这种环抱式内饰主题已经在同级别车型上消失殆尽。

旋钮式换挡、炮筒空调出风口、大尺寸中控彩屏以及全液晶仪表盘虽然更多突出科技范儿,但亦是强弩之末。不过可喜的是,有消息称捷豹计划将在2019年将XJ系列更新迭代,我们拭目以待。

 

总结:近年来捷豹汽车在外观上给人的印象不再是复古,而是时尚、动感和优雅, XJL作为旗舰更具尊贵气息,无论是立体感十足的进气格栅、发动机盖上隆起的线条以及所配备的全LED前大灯组,都让这款大型运动商务座驾看上去极具辨识度。

2017年7月28日

科技感年轻化路线 奥迪全新A8对比现款
    德系三大豪华品牌的旗舰车型(D级车)更新的顺序很有意思,完全的是按照三款车型的“年龄”依次更新的。60后奔驰S最新车型是在4年前发布的(W222),宝马7系(G11)则是去年。三者中最年轻的A8也快30了(1988)。在豪华与运动都被两位老大哥占据之后,奥迪A8走的则是科技感年轻化的路线。 不仅三大品牌的三大旗舰更新顺序有规律,他们内部的中型车、中大型车、大型车也存在的一定“玄机”。奔驰作为大佬,沉浮最深。它的战术是首先更新顶级车型(S级),再入门(C级),最后是E级。宝马则是由上自下,从...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号