广州车展 君越Avenir对比凯迪拉克XTS

     谈到中级车，我们都会列举出诸多的车型。作为厂商方面，竞争更是尤为激烈。随着人们对车辆的使用多元化，这些中级商务车的样子也不再老气横生了，或多或少都加入了一些时尚运动的元素。在8月20日，进口起亚发布了全新中级车——凯尊，其售价为22.9-28.8万元，而作为竞争对手之一的别克新君越，28.79万元的顶配车型也十分有竞争力，下面我们就来看看这两款车在配置方面都有哪些亮点。 ①.车身外观尺寸 起亚凯尊 ...查看全文>> 更多相关>>

    前两天在《别总拿旗舰车型说事儿擦亮眼睛再买新君越》和《定位失准恐成最大败笔别克新君越市场分析》两篇文章中都都提到过，新君越越级走高端时机不成熟，还没有达到与奥迪、皇冠、宝马和奔驰相抗衡的实力。因此，新君越上市后最可能的主打车型很可能是2.4L车型，如果是这样的话，新君越2.4将陷入新雅阁、新凯美瑞和新天籁日系三巨头的围追堵截。那么新君越2.4是否具有杀出重围，博得自己一片天地的能力呢？我们不妨来把这几款车来比对一下。 　　我们选择的车型如下：新君越2.4豪雅版、天籁2.5XLResAT剧...查看全文>> 更多相关>>

     ● 外观内饰：美国人果然是玩豪华的高手 　　别克君越的外观是由美国通用和上海泛亚合作设计的，因此这个大块头虽然带有明显的美系车标志但依然非常符合国内消费者的审美观。前脸除了直瀑式的中网采用了别克的家族特征外，其他的部分反倒是让小编觉得和雪佛兰的品牌特征非常相似，虽然足够硬朗但总感觉和柔和的别克中网有那么一点儿格格不入。 　　君越侧面线条的设计源于美国传统的肌肉车，腰线从车头开始下坠一直到后车门的位置突然一个转角上扬后收于车尾，让整部车的侧面虽然看上去大但却一点儿都不肥，反倒是给人一种...查看全文>> 更多相关>>

    作为一辆为消费者熟知的公商务选择——君越又一次迎来了它的新生。虽然貌似是每年的例行改款工作，但这次性价比的提升确实不小，我们今天就来分析看看，这次改款后，全系哪款车型的配置更为超值，是最适合“抄底”的选择。 全系车型 售价（万元） 全新别克君越3.0L V6 SIDI 智享旗舰型 36.99 全新别克君越2.0T SIDI 智享旗舰型 29.99 全新别克君越2.0T SIDI 精英技术型 ...查看全文>> 更多相关>>