“新人”驾到 比亚迪宋MAX对比宝骏730
● 内饰对比:风格差异明显
进入到车内,宋MAX与宝骏730在内饰方面的设计差异化也很明显:比亚迪作为后起之秀,在内饰设计上更为时尚,而宝骏730的内饰设计则显得相对传统一些。
宋MAX中控台上尺寸巨大的中控屏幕很能夺人眼球,这块12.8英寸屏幕背后的操作系统不仅支持蓝牙、导航等功能,它还支持远程遥控与启动,配置上更有科技感。
● 座椅对比:分别采用2+3+2布局与2+2+3布局
宋MAX和宝骏730采用了不同的座椅布局形式,前者为“232”的布局,这样做第三排乘客进出时需要折叠第二排座椅,不过却可以在第二排座椅上布置中央扶手。所以基于这种思路,宝骏730的“223”座椅布局形式,可以提升第二排单独布置的两个座椅的乘坐舒适性,而且进出第三排时也不需要折叠座椅的步骤,更为方便。但这样设计会让第三排乘客满员乘坐时比“232”式布局的座椅更显拥挤,总之鱼和熊掌是不可兼得的。
2018年5月15日
谁技高一筹 宋EV400静态对比荣威ERX5 SUV车型可以说是中国汽车市场中近几年一直持续火爆的细分市场之一,特别是小型SUV和紧凑型SUV,可以说是各大车企的兵家必争之地。这种火药味随着新能源汽车市场的不断成熟,也开始在纯电动SUV车型中蔓延。那今天我们就把两个紧凑型纯电动SUV——比亚迪宋EV400和上汽荣威ERX5放到了一起,看看他们在一番比拼之后谁显得更加技高一筹。
比亚迪宋EV400于2018年3月31日上市,算是之前宋EV300车型的小改款,在前脸部分有小幅改动,最大的变化是续航里程提升到了350km。我们选择了智联进享...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月14日
加“料”比亚迪宋PLUS对比长安CS75 PLUS 最近一两年时间,自主品牌在新车型推出之后,其命名方式都喜欢用旧有的车型名称加后缀字母,像PRO、MAX、PLUS等,和手机命名方式有点类似。其中长安CS75 PLUS是加了”PLUS“之后有着不错销量表现的车型,相比以往的长安CS75是有了升级且获得不错的市场反馈。
不过拥有PLUS”字辈的不仅有长安CS75 PLUS,例如近期上市的比亚迪宋PLUS,它的定位介于宋Pro与唐之间,也就是说它是宋系列里面定位最高端的车型,遵行“宽体”和“舒适”设计理念。宋PLUS的售价和定位上势必与长安CS...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月14日
均有着自己的特点 比亚迪宋对比斯威G01 紧凑级SUV一直是国人追随度较高车型,相比紧凑级家轿更大的车内空间、可以应对烂路的高底盘以及亲民的售价让他备受国内消费者亲睐,这几年自主品牌紧凑级SUV开始受到热捧,相比合资品牌更低的准入门槛让其销量直线上升,今天我们就为大家对比两款刚发布不久的全新自主品牌紧凑级SUV,分别是比亚迪宋和斯威G01,看看哪款更值得入手。
关于本次对比的车型,我们综合考虑了车系的关注度以及配置因素,选择了2019款比亚迪宋 1.5T双离合智联越耀版(11.98万元),和2018款斯威G01 1.5T手自一体傲u...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月9日
“新人”驾到 比亚迪宋MAX对比宝骏730 宝骏730在入门级MPV这一细分市场可谓是标杆一般的存在,上市以来在市场上获得了相当热烈的反响。既然市场有需要,自然其它厂家也不会放任其一家独大,因此我们在市面上也看到了越来越多的追赶者。最近我们又迎来了它的一位竞争者——比亚迪宋MAX,下面我们就来看看这个“新人”和宝骏730之间的对比吧。
在本次对比中我们选择了关注度较高的宋MAX 1.5T自动互联网精英型(指导价为10.99万元)和宝骏730 1.8L iAMT尊享型7座(指导价为10.28万元)两款车型作为对比。随着城...
查看全文>> 更多相关>>