2.0T中级车谁强 对比君威/迈腾/帕萨特
纠错
2017/10/18 7:42:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
在乘坐空间表现方面,君威比上代产品有了明显的提升,由于自身的坐姿更低,因此它的前排头部空间是三车中最大的,虽然它的后排头部空间表现一般,但是腿部空间也达到了3拳,与迈腾相当,就整体表现来说也足够满足当下消费者们的需求了。
对比迈腾和帕萨特两车,后者的优势在于前后排的头部空间相对更大一些,由于自身的轴距略短,因此在后排腿部空间方面,还是迈腾更占优势。
就行李厢容积的官方参数来看,迈腾的表现是三车中最好的,它的容积达到了533L,比490L的帕萨特和434L的君威都更具优势,不过好在三车都支持后排座椅放倒,因此在遇到大件物品时,都有助于进一步拓展行李厢容积,提升日常的装载能力。
2009年7月23日
精英当红车型 新君威/迈腾/致胜对比测评 回忆一下此前三四年的情景吧,国产中级车的配置普遍少得可怜,价格还贵得多,想买个带ESP的更是几乎不可能的事情。如今的消费者可就幸福多了,要什么有什么,即使你排斥日本车,市面上的选择仍然有不少,我们今天就为你带来了三款适合精英们亲自驾驶的当红车型。
对比测试新君威/迈腾/致胜
不说你也能猜到,现在最难伺候的就属中级车的消费群体了。他们希望拥有一辆能让自己在亲戚朋友面前挺直腰杆的体面轿车,于是对品牌、造型、空间、配置的要求都很挑剔。这还不算,最近几年来,新精英们居然已经不再满足于单纯的...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月2日
中产阶级峰会 主流中高级轿车对比评选 当列出此次国产中高级车评选的参选车型后,我们强烈感觉到这个级别是汽车市场的中流砥柱,是所有厂商的必争之地。此次评选共涉及10个品牌的12款主流中高级轿车,其守上海大众、丰田和本田均以两款车型的强大阵容出席。经过近一周的评测、争论与纠结,会有3款车晋级,而最终我们会在晋级车型中评选出1款2011最佳中高级轿车。
长安福特 蒙迪欧-致胜
GDTi240+Powershift,致胜变得文武双全
蒙迪欧-致胜就像它的名字一样充满了求胜的欲望,同时.在动力配置方面,它也是唯一挑战大众垄断格局的车型,...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月18日
月均两千元 新君威迈腾用车费用比拼 提起新君威和迈腾,可能有不少消费者对这两款车的名字都比较熟悉,但如果问您它们在售后维修、保养以及燃油方面的具体费用是怎样的,也许就只有很少一部分车主知道了。接下来,我们就为那些已经购买或者对这两款车有购买意向的消费者解答这些非常实际的问题,看一看它们的日常“生活费”到底如何。
保养费用比拼
别克新君威厂家指导价:17.99-25.59万
别克新君威的车身尺寸为:长4830mm宽1856mm高1484mm 轴距2737mm
别克新君威以大气的欧式运动车造型得到不少中国消费者的...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月30日
别克君威购车手册 推荐1.6T精英运动版 新君威定位于新凯越和君越之间,与老君威已经完全没有继承关系,诞生于通用最新的全球战略平台,原型车是欧宝旗舰车型Insignia。说新君威引领了国内中级车市场的“运动化浪潮”恐怕没人会反对,迈腾、睿翼、蒙迪欧-致胜也都是主打运动和个人化风格的中级车,但新君威的优势在于不仅树立了强烈的个人风格,而且取得了很不错的市场销量。而在动力配置方面新君威也照顾到了消费者的多方面需求,有偏向经济实用性的2.0L、强调舒适性和高配置的2.4L、脱去绅士外衣异常生猛的2.0T,既经济并且动力十足的1.6T。其具体销...
查看全文>> 更多相关>>