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“田记”赛马能否获胜 雅阁对比凯美瑞

  纠错  2017/9/27 16:53:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  请将我们的目光转移回现实,暂且不论还未发生的未来。要知道在即将改款换代的时机,选择购买将要隐退的车型,其实是种极为划算的选择。尤其是在我发现上述两款车型中,受关注度最高的车款均为入门级时,再一次坚定了我对于此次选题的想法,因为关注它们的目标群体,必然会是一群务实且理性的购车人群。

  至于我的想法极为简单,那就是将受关注度最高的两款车型,来一场“田记”赛马。而巧合地是,它们在终端市场的售价也相差无几。

对比车型售价
车型 厂商指导价(万元) 市场指导价(万元)
2016款雅阁 2.0L CVT舒适版 17.98 16.28
2016款凯美瑞 十周年纪念版 2.0E D-4S精英版 18.78 16.08

“大钢牙”的设计,几乎成为了第九代雅阁最显著的标识。而作为中期改款车型,雅阁抛弃了专为中国市场设计的作风,重新回归了北美版的设计。这幅全新面孔,足以令本田的拥趸们开心不已了。

 

采用丰田“Keen Look”家族化设计的凯美瑞,相较于老款车型有着年轻化风格的进化,但仍然还会给人留下趋于稳重、商务的印象。而这样内敛的整体风格,也极为符合成熟消费者的购车需求。

 

令人熟悉的内饰布局,在设计上的确略胜凯美瑞一筹。不过,由于此次选择了入门级车款,因此中控屏幕并未采用双屏幕设计,不过即便如此,雅阁的内饰在同级别车型中还是值得肯定的。

 

至于凯美瑞的内饰,相比之下则显得有些相形见绌了。上黑下浅的内饰配色十分温馨,而木质装饰面板的运用,也赋予了凯美瑞商务的一面。总体来看,凯美瑞的内饰风格更为偏向实用性。

 

2009年1月3日

凯美瑞加料上市 能否痛击新雅阁
    编者按:截至今年8月份,第八代雅阁在解决产能瓶颈后已经连续四个月蝉联中高级轿车的销量冠军。自5月份到8月,新雅阁跟凯美瑞的销量差距分别为3568辆、1656辆、7752辆和4267辆。种种的数据表明凯美瑞已经按奈不住了,重夺冠军宝座的欲望比任何一款车型都要更加强烈。8月份借“反垄断法”之机放量降价后的确一定程度上缩短了两者销量的差距,但降价不可能无休止地继续,更何况对手在价格上也开始松动了。因此本月22日推出的09款增配车型把凯美瑞的反击战推向了高潮,下面我们将通过两者的配置对比,看看增配后的凯...查看全文>> 更多相关>>
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