去老成化,加入时尚化 对比新老红旗H7
红旗H7,说起这款车,相信在大街上见到最多的就是挂“白牌子”的它。由于其定位以及外形内饰的缘故,一般消费者在购车时可能根本不会去考虑它。在推出几年之后,红旗终于意识到,如果不去老成化,加入时尚化,恐怕这款车到死也不会有一个很好的销量,因此中期改款的红旗H7孕育而生。
新款车型于本月21日正式上市,在发布会上,红旗也毫不吝啬的邀请到了最近人气火热的靳东来做新款H7的代言人,可见红旗也是想借着靳东的热度来进一步提升H7的知名度。接下来,我们来对比对比,看看红旗H7新老款车型有何不同,而靳东为何选择这么一款车来代言。
新款红旗H7的整体轮廓与老款其实没什么区别,重点就是在细节的处理上,迅速把一个人到在中年的大叔“回炉”成了一个30岁左右的成功人士。这种变化虽然不像换代那样明显,但是对于红旗H7整体的提升是有很大帮助的。
2013年6月3日
领导如何选择?全新红旗H7对比荣威950
一汽红旗H7已经于5月30日在北京国家体育场正式上市并公布售价。这款2012年亮相北京车展并受到广泛关注的车型终于走到世人面前。作为红旗复兴之路的重磅车型,H7也被一汽寄予厚望,有望成为领导者新座驾。而万里之外,上汽集团早就推出了荣威950,并逐步成为南方公务车市场的生力军之一。有意思的是,这两款车还是南上汽、北一汽两大国有汽车集团在公务车领域的旗舰车型,那么这两款车究竟有何异同呢?本文会告诉你答案。
地位与定位:国车难以撼动,荣威“初来乍到”
起源于东北老工业基地的红旗,从那个特殊的年...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月28日
复苏能否顺利进行 红旗H7挑战奥迪A6L 作为共和国汽车工业的长子,一汽对于中国汽车工业的重要性不言而喻,其最早推出的车型更是成为了国家领导人的座驾,随着后期合资品牌大举进入国内市场,推出的车型逐渐成为了政府部门的座驾,其中最具代表性的车型为奥迪A6车型;而在这近十年的商业化竞争当中,红旗品牌甚至从市场上消失,不过人们对于红旗品牌的情怀是不能被其他品牌所取代,消费者也期望着红旗品牌的复苏,更期待推出的车型来抢占原本属于红旗的市场。
【魅力“向日葵” 红旗H7如何挑战奥迪A6L】
想必很多人还记得在2009年国庆60周年的...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月4日
2.0T豪华型最具性价比 红旗H7导购对比 不久前,备受关注的红旗H7正式上市。作为继红旗HQ系列车型之后的又一款主打商务市场的中级车,红旗H7被寄予厚望。车型售价区间为29.98-47.98万元。共推出2.0T和3.0L两种排量在内的5款车型,匹配6挡自动变速箱。接下来,编辑就对这5款车型进行深度解析,看看究竟哪款性价比最高。
车型
售价
2.0T技术型
29.98万元
2.0T豪华型
31.98万元
2.0T尊贵型
37.98万元
3.0L豪华型
39.98万元
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查看全文>> 更多相关>>2013年6月13日
行政豪华大比拼 当红旗H7遇到荣威950 前不久让人期待已久的红旗H7终于正式上市了,作为一款彻彻底底为政府用车打造的商务车,在面对先前已经较为成熟的公务车市场,H7的竞争力到底如何?除了政府部门外,企业会购买这台车吗?今天我们将红旗H7对比另一款同样出自自主品牌,同样也是主攻商务车市场的荣威950,看看究竟谁的竞争力更强。
由于两款车型价格区间相差较大,本次主要对比红旗H7 2.0T豪华型(指导价:31.98万元)与荣威950 3.0L 旗舰版(指导价:31.99万元)两款车型。
外观:红...
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