实力对比 丰田YARiS L 致享对战起亚K2
● 风格不同/K2配置更丰富
进入车内可以发现这两款车采用了完全不同的设计语言在刻画车内的细节,致享采用与车外设计方案一致的线条丰富的设计方案。而K2则走的是直来直往的简洁设计流派,这样简单明快的设计看着也有不错的视觉效果。
在内饰细节的设计上,致享的方向盘和仪表盘看着都显得比较雅致,不过K2真皮包裹的多功能方向盘也让人爱不释手。值得一提的是,这次对比的两款车都不带有定速巡航功能。这一功能在致享上仅有顶配车型有所配备,而K2则是全系没有配备这个功能,对于自动挡车型没有这个配置有些遗憾,建议厂家能够在以后增加上此功能,让用车更为便捷。
而在中控娱乐系统方面,K2配有7英寸的触控屏幕,并且支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能。在功能性和便利性方面比致享要高很多,在中控娱乐系统的对比环节K2会更胜一筹。
在座椅的配置上,这两款车采用的都是手动调节的配置方案,也符合这一价位的车型定位。其中,K2的座椅采用了皮革包裹的单色座椅,浅棕色的座椅看着也很有档次感。致享采用的则是拼色的织物座椅,视觉效果上不及K2。但致享的后排配备有全部位置的可调节头枕,对于后排乘客的舒适性和安全性考量都要更为周全一些。
致享全系标配了车身稳定控制系统并带有上坡辅助功能,在中高配的四款车型上还带有前排侧气囊,在安全配置方面比K2高出不少。而K2即使是顶配车型也需要选装侧气囊和车身稳定控制系统,因此在安全配置方面,致享明显要出色许多。值得一提的是,丰田在YARiS L和威驰上全系标配了车身稳定系统,这样的做法在小型车市场上并不多见,值得赞扬。
这两款车的配备的都是常规的电动天窗,尺寸、开启长度和采光面积都很接近,致享和K2的天窗可开启长度分别为360mm和310mm,宽度方面则为650mm和730mm,采光面积也比较接近。
2012年3月6日
满足不同需求 起亚K2两厢/三厢车型对比 在进行K2三厢和两厢对比的时候详细的和当地的经销商聊了一聊,11年年底的时候K2三厢出现了一个小高潮,虽然到最后让利都收回甚者车型都需要预订的时候,还是出现了不少的订单,同时销售还透露购买三厢K2的大多数消费者是女性,她们在购车的时候都表现出一种想购买两厢车的愿望,现在两厢车终于推出了,除了少了一些车型外,同车型的价格和配置基本相同,如此看来到底是选择三厢还是两厢,接下来的文章会给大家一个指示。
东风悦达起亚K2
K2两厢
K2三厢
1.4GL MT...
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同一平台韩式兄弟 起亚K2对比现代瑞纳 近期瑞纳和起亚K2这两款韩国的小型车可谓是出尽风头,不仅长期占据着小型车关注榜的前列,而且上市至今也收获了不错的销售成绩。但我相信大家所关心的并不是这个,而是如何从这两款出自同一平台的“兄弟”车型中作出正确的购买选择。好吧,既然是这样,我们今天就把这两“兄弟”拿出来比一比。
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自从几年前韩国两大汽车厂不惜重本把著名的汽车设计师聘请回来后,这两个传统的韩国汽车品牌开始吸收来自欧洲的设计基因,可以看到它们近几年的产品个个都富有设计感,而且会让...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月18日
要动感还是实用 起亚K2对比爱唯欧三厢 起亚K2已于7月20日在国内正式上市,这款有着“小K5”之称的新车型又将给小型车市场带来新气象。目前国内的小车市场也是百花齐放、百家争鸣,无论是突出动感的两厢小车,还是偏重家用的三厢小车,都竞争激烈。起亚K2的上市免不了也要受到同类三厢小车的挑战。
起亚K2延续了起亚家族式的虎啸式前脸设计,外形时尚动感、特色鲜明。今天我们选择了另一款同样外观个性的雪佛兰爱唯欧三厢,只不过在个性的外观下,起亚K2更偏向家用,而爱唯欧则是一款地道的运动小车。那么,家用和运动,该如何选择呢?
● 外...
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“女将”爱红妆 飞度对比胜出K2和POLO 李小姐绝对是“外貌协会”的资深会员,她选车和选男友是一个标准:形象好、气质佳、合眼缘儿。
不知您最近有没有关注热映的电影《杨门女将》,身边许多同学都未能免俗地去看了。出于对片中某个女演员的芥蒂,我并没有赶这个潮流,但这并不影响我对杨门这些女英雄的了解。佘老太君和穆桂英都是流传千古的巾帼英雄,不爱红妆爱戎装的爱国精神更是成为百姓口耳相传的佳话。
初见李小姐,高挑的身材、干练的装束倒与“杨门女将”颇为契合,交谈起来更显言语练达,爱憎分明。问及购车的原因时,李小姐直言其工作勤谨,小有积蓄,趁着过年...
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