7座MPV王者之战 GL8商旅车对比奥德赛
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2017/3/28 10:40:00
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小结
与犀利、时尚的外观造型相反,奥德赛的内饰造型十分稳重,与奥德赛的“表里不一”不同,GL8商旅车的内饰造型也是在老款GL8的基础上稍有改动,整体来看与外观一样透着大气和豪华,又在老款GL8的基础上增加了诸如倒车影像和全系标配的智能互联系统等实用贴心的配置,而且还有车身稳定控制、刹车辅助和胎压监测等丰富的安全配置,这样“卷土重来”的GL8商旅车可谓十分有诚意,商务居家都是好能手。
2016年11月8日
舒适精致之选 对比三款30万元级主流MPV 前言:近几年来,随着中国汽车市场的发展与国民消费理念的日趋成熟,集旅行车宽大的乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车功能于一身的MPV,在我们的生活中扮演的角色越来越重要了,居家、出行、商务接待等等。不久前,上汽通用别克旗下全新一代别克GL8豪华商务正式上市了,今天我们就拿该级别市场上比较热门的两款日系MPV(广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅)与它一较高下,看看在它们之中,最后谁能拔得头筹。
为了尽可能的保证此次对比的公平性以及更好的体现各自车型的优势,我们将此次对比车型的售价定在30万元...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月25日
相差整10万元 GL8豪华商务车配置解读
作为顶级MPV的典范,别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”;而最新的GL8豪华商务车共有4款车型,相差整10万元,到底是什么致使这4款车相差10万元,下面就请大家随我来看一看。
四款车型基本价位与基本参数
全新GL8豪华商务的热门级为舒适版,价格为28.8万元。整体车系分为4款,分别是舒适版、行政版、豪雅版、旗舰版。其中同是2.4排量但不同款型相差4万元。而同是3.0排量不同款型相差2万元。所以,你可以分别按照排量、配置来最终确...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月4日
唯雅诺/GL8/高铁 谁是最佳陆上商务舱? 明眼人肯定已经看出,“陆上商务舱”这个标题是剽窃了“陆上公务舱”和“首席商务舱”这两个名字并进行杂糅的成果,而两者分别属于两代别克GL8。更名行动,首先是为了赋予新车足够的新鲜感,同时似乎也表达了某种去官本位的愿望——当然这仅仅是窃以为。无论如何,用这个标题来揭示这次对比的意图是最合适不过的了。新GL8、新唯雅诺、新高铁,用这三位来代表“陆上商务舱”,大概没人会有什么异议。你或许会说,丰田、奔驰、GMC等公司还有更豪华的陆上移动工具——没错,可飞机上不还有头等舱吗?我觉得遗憾的倒是大众Multi...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月13日
相差6.8万元 顶配别克GL8对比日产贵士
选择这两款车型对比,或许有些人会觉得无论从车型定位/价格都不太相近,但作为贵士对手的GL8顶配指导价格也达到了39.99万元,而2015款贵士指导售价为46.8万元,相比之前66.8万元的价格下调了20万元,作为豪华MPV市场的一员还拥有原装进口的品质,似乎在这里真的让消费者难以选择,今天我们给大家做详细的对比看看两款车型有什么不同。
产品名称
贵士 3.5L SL 2015款
别克GL8 3.0L 自动 XT豪华商务旗舰版 7座 2014款
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