兼顾着时尚和科技 对比新老款别克君威

    这是中级车市场中的一次强强对手，相信大多数读者们关注这两款车的首要理由就是运动性能。是的，在众多中级车型中，动感的外形结合出色的动力性能使得这类车显得是那么的鹤立鸡群。譬如我今天说到的刚上市的新君威GS和大家熟知的一汽大众CC，他们都属于中级车型中的运动代表。所谓强中自有强中手，接下来我们就来聊聊。 　　首先我们依旧先简单的介绍一下两车的外观，与一汽大众改款后CC的中庸前脸相比，新君威GS前脸造型在激进风格的基础上更加的精致。让我来评判两款车的外观谁更动感的话，我会毫不犹豫的选择新君威G...查看全文>> 更多相关>>

    一汽大众CC将于7月15日正式上市，作为一汽大众的旗舰产品，CC以性感且富动感的外形和不俗的动力操控性能为卖点。如果从价格、配置以及外形来看，CC并没有直接的竞争对手，但国内早已潜伏数款实力强劲的运动派中级车型，欲占领市场，一场贴身肉搏在所难免。 外观篇 CC的诞生，A5 sportback的风潮恰反映了时代的变化，对于四门车型，尤其是运动车型，人们已经不能满足呆板的外观，更个性更炫的造型不仅能够抓住路人的眼球，更是给予车主十足的自豪感。对于造型，几款车型都有着自己的一套设计理念。 ...查看全文>> 更多相关>>

    2.0L算是中型车的一个入门级排量，目前的主流中型车虽然更高端一些的有2.3L、2.4L、2.5L几种不同的排量，但入门的排量却不约而同都是2.0L，当然也是有例外的，比如最近上市的两款迈腾1.4TSI车型。目前来看，这些入门车型集中在不到20万元的价格，我们都知道有些车的最低配车型比较有门道，价格虽低但性价比也很低，前些天还有朋友在问我，想买个入门排量的中型车，该怎么选呢？ 因为这些车里面除了C5以外，都不是真正的新车型，各方面的表现我们都已经做过不少相关的内容，而此次的对比我...查看全文>> 更多相关>>

     迈腾和帕萨特两个大众“双子星”一直是20-30万中级车市场的热门产品，每月过万的销量足以证明它们的高人气，时尚稳重的外观设计和均衡的性能是它们俘获消费者们的有力武器。 不过随着别克全新换代君威的到来，它们可能会遇到些麻烦，新潮的外观和内饰设计，再加上几乎是目前同价位产品中顶尖存在的“2.0T+9AT”动力组合，以及自适应巡航、盲区监测、HUD抬头显示、自动泊车等丰富的高科技配置，让它具备了极强的竞争力。那么在目前的热门中级车市场中到底谁的实力更加强悍呢？今天的对比评测为您揭...查看全文>> 更多相关>>