2.0L/日系/自吸 阿特兹对比凯美瑞/天籁

　空间对比

　　阿特兹2.0L蓝天豪华版

　　凯美瑞2.0G十周年纪念领先版

　　天籁2.0L XL舒适版

　　空间方面，三款对比车型在空间报告中都得到了适中的评价，阿特兹在车身宽度、轴距和整备质量上的表现更优。天籁则在车身长度与高度上略微领先，凯美瑞车身尺寸数据上没有优势，但实际体验中与其它两位对手一样，均能应对大部分家庭的日常使用场景。值得一提的是阿特兹是三款车型中唯一支持后排座椅比例放倒的，在空间灵活性方面具有一定优势。

　　动力对比

　　动力系统方面，阿特兹搭载马自达旗下创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，有着高达13压缩比，有着三款车型中最大的202Nm扭矩数据，同时工信部综合油耗低至(6.3L/100km)，在此次对比中车型中最为抢眼。凯美瑞则搭载了丰田及最新技术于一身的6AR-FSE双喷射发动机，最大输出功率在此次对比中拔得头筹，达到了123kW（167Ps）。而天籁的动力系统无论是在性能数据还是燃油经济性方面都略逊于其它两款车型。

　　阿特兹2.0L蓝天豪华版

　　阿特兹搭载2.0L创驰蓝天发动机的最大输出功率为116kW（158Ps）/6400rpm，峰值扭矩为202N.m/4000rpm。传动系统方面，匹配6挡手自一体变速箱。整套动力系统匹配完善，油门响应灵敏，变速箱升/降挡动作迅速，同时日常驾驶也有着一流的平顺性。

　　凯美瑞2.0G十周年纪念领先版

　　凯美瑞搭载丰田旗下代号6AR-FSE双喷射发动机，最大输出功率为123kW（167Ps）/6500rpm，峰值扭矩为199Nm/4600rpm，传动系统方面，匹配6挡手自一体变速箱。凯美瑞这台2.0L发动机采用诸多先进技术，使其在获得不俗的动力表现的同时兼顾了油耗，值得肯定。

　　天籁2.0L XL舒适版

　　天籁在动力方面的表现相比其它两位对手要略显保守，最大输出功率为110kW（150Ps）/6000rpm，峰值扭矩为195Nm/4400rpm的参数水平略逊于阿特兹和凯美瑞，匹配的CVT变速箱在平顺度方面无可挑剔，但动力响应和油耗表现却在三款车型中垫底。

　　编辑点评：通过以上各环节的对比，我们不难发现在这个级别中各个车型为迎合市场，都纷纷选择了年轻化路线，与此同时作为一台B级车还要做到实用与均衡，丰田凯美瑞与日产天籁虽然延续了比较出色的综合实力，但是二者却都在外观与内饰设计风格不统一的问题上吃了亏，配置上凯美瑞也存在一定进步空间。反观印象中相对小众一些的马自达阿特兹在改款后，在外观、内饰、配置、空间、动力几方面都有着非常全面的表现，值得推荐。