豪华品牌的插电混动 CT6 30E对比530Le
在汽车发动机越做越小,增压成风的今天,如何平衡动力和环保成为了各大厂商的首要问题,而混动技术结合了电动机强大扭矩和燃油车易续航的特点,在电池技术突破以前不失为一个最好的方案。在这其中,作为豪华品牌插电混动的代表车型CT6 E30和宝马530e,它们之间对比又是如何呢?
外观对比
内饰对比
2016年1月28日
入门配置已经够了 凯迪拉克CT6配置解析 1月27日,凯迪拉克旗下全新旗舰级轿车正式上市,售价区间43.99-81.88万元。新车有28T和40T两种动力,共8款车型可选。整体看来,CT6作为凯迪拉克旗舰级车型,即便是最低配置,也已经具备了十足的豪华车的底气,在配置方面足以傲视同级车型。那么,最低配的CT6真的就是最值得买的车款吗?即将为您解析。
●关于凯迪拉克CT6的定价
从凯迪拉克CT6的官方指导价来看, CT6虽定位于凯迪拉克旗舰车型,但竞争对手明显锁定的是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L。入门版(28T时...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月6日
新兴崛起的力量 红旗H9对比凯迪拉克CT6 最近一年,红旗品牌推出了多款新车,其中红旗H9展现出了红旗的全新形象,其大气的外观和内饰俘获了很多客户的芳心。手握40万买一辆豪华轿车,你是愿意买凯迪拉克CT6这样的传统商务车型,还是会选择红旗H9这样新兴崛起的国潮车型呢?今天我们就把红旗H9 3.0T智联旗畅版(45.98万元)和凯迪拉克CT6 28T 豪华运动型(43.47万元)放在一起对比一下。
H9气势碾压全场
外观设计
相比凯迪拉克CT6这种使用了多年的造型设计,红旗H9的外观设计显然更让人耳目一新。全新的“尚·...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月15日
50万级别之战 CT6对比奔驰E级/宝马5系 轴距3109毫米,车长近5.2米,上汽通用凯迪拉克CT6身材达到大型车标准,不过编辑认为其主要竞争对手并非7系、S级,而是通过售价40万-60万区间的28T车型,去竞争更低定位的5系或E级,错位竞争,在如今国内汽车市场已不算少见。也就是说,CT6在50万价格区间竞争力不容小视,但上升至百万级细分市场,恐怕又是一番景象。
50万区间,意味着必须直面宝马5系与奔驰E级,二者皆在2015年中实现累计销量同比增涨,风头正劲。与5系/E级相比,CT6先天优势在于高出半个级别,当然出于底...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月14日
能否撼动C位 凯迪拉克CT6对比宝马5系 今年的11月30日,新款凯迪拉克CT6正式上市。作为中期改款车型,新款CT6在外部设计和配置上进行了多方面升级,同时换装了带有闭缸技术的2.0T发动机,并匹配10AT变速箱。有了这些改进后,新款CT6自然又将目光瞄准了BBA中运动车型的代表宝马5系。今天就让我们一起来看有了诸多改进并且“换芯”的CT6能否撼动宝马5系的地位(后文中简称CT6与5系)。
目前在售的CT6搭载2.0T发动机(3.0T车型将于2019年上市,采用订单式生产),售价区间为37.97-53.97万元。此次我们选择20...
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