各有特点 自由侠对比昂科拉/维特拉/Yeti
同价位车型配置对比
由于四款车型各自定位不同，对于配置对比，我们选取指导售价同为14.98万元的四款车型进行对比：
| 产品名称 | 2016款 自由侠 1.4T 自动高能版 | 2016款 昂科拉 18T 自动两驱都市领先型 | 2016款 维特拉 1.4T 自动四驱领先型 | 2017款 Yeti 280TSI DSG前行版 |
| 厂商报价 | 14.98万 | 14.99万 | 14.98万 | 14.98万 |
| 厂商 | 广汽菲克Jeep | 上汽通用别克 | 长安铃木 | 上海大众斯柯达 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/55 R17 | 215/60 R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● | - |
| 头部气囊(气帘) | - | - | ● | - |
| 无钥匙启动系统 | - | - | ● | - |
| 车身稳定控制 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降系统 | - | - | ● | - |
| 天窗 | - | ● | 全景 | 全景 |
| 真皮方向盘 | - | - | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | - | - |
| 后倒车雷达 | ● | ● | ● | - |
| 倒车影像 | - | - | ● | - |
| 第二排座椅靠背调节 | - | - | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | ● |
| GPS导航系统 | - | - | ● | - |
| 中控台液晶屏 | ● | - | ● | - |
| 后视镜加热 | - | ● | ● | ● |
在选取售价相同的14.98万元的四款车型对比中，Jeep自由侠的配置表现最均衡，更大的亮点在于标新立异的设计，会吸引不少年轻人；昂科拉配置相对一般，但重在做工用料是同价位最好的；维特拉是四款车型中唯一一款提供四驱的版本，对于四驱有刚需的消费者可以考虑；Yeti继续大空间的优势，第二排座椅的功能性十分强大，是同级别最好的。
动力方面对比
四款车型都搭载1.4T涡轮增压发动机，Yeti的动力参数最高，但需要97号(京95号)汽油，其余三款为93号(京92号)；昂科拉的发动机为多点电喷，其余三款均为直喷发动机；自由侠为四款车型中唯一使用电子手刹的车型；自由侠和Yeti所使用的四轮独立悬架也要更好一些。
| 自由侠 | 昂科拉 | 维特拉 | Yeti | |
| 排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率(kW) | 110 | 103 | 103 | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 4900-6000 | 5500 | 5000 |
| 最大扭矩(Nm) | 230 | 200 | 220 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3000 | 1700-4800 | 1700-4000 | 1750-3000 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
| 变速箱简称 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆独立悬架带横向稳定杆 | 复合扭力梁式非独立悬架 | 纵臂扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬挂 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
四驱方面，由于小型SUV多为解决城市用车存在，四驱系统并不是必备配置，自由侠和Yeti的1.4T车型均不提供四驱系统；昂科拉和维特拉则只提供顶配搭载四驱系统。
总结：即便是在最热门的小型SUV类别中，我们可以发现对比的四款车型让人表现出很多的不同，自由侠作为最新的一款，有着独特有个性的设计，是Jeep家族最小的乘员，并在在空间和配置方面也都表现不错；昂科拉上市时间最久，经过该款增加了一些新鲜感，品质和做工依然是同级别最好的；维特拉在同价位中配置最多，并且是唯一提供四驱的车型；Y额提实现了错位竞争，为同价位中空间表现最好的一款。
