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很7系但不是7系 对比宝马新款现款5系

  纠错  2016/10/14 8:52:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    宝马3系列毋庸置疑是该品牌最核心价值的一个车型,甚至有些极端的车迷认为只有3系才是宝马,尤其是面对宝马日益壮大的野心。不过,在中国它却不是宝马的销售主力,这是非常中国式的结果。不过,对于商家来说猫的颜色不重要,重要的是拿到耗子。所以,5系的拥趸在看到“小S”奔驰E换代后炫酷到另一个宇宙高度的内饰时,当5系车主看到“小S”奔驰E换代后的售价时,他们都会问一个问题。全新的5系列何时才能来到中国?别急,他已经先在国外露面了!

    不管是小S还是小七都是非常符合国人买豪华品牌车型的心理,所以全新5系的外观可能不会让购买者立刻找出G30(未来是G38)和F10(在中国式F18)的区别。但是,他只需要知道它可以花5系的价格买到一台很酷似7系的车子,太有面子了,太多快好省了!

2008年12月27日

小改款宝马523i试驾对比奔驰E200K
    两部车自80年代以来便一直是死对头,且彼此的产品性格与特点在二十多年的过程中来几乎没变过,E-Class沉稳、优雅,五系列则擅长运动风格与驾驶乐趣,彼此性格回异却始终被放在一起比较并乐此不疲。此次藉由小改款五系列推出的机会,让两位敌手再次碰头,汽油入门级距的523i直六2.5升引擎对上E200K的1.8升直四机械增压,让人玩味再三。   长期以来,M.Benz在双B之间的竞赛一直占有优势,但BMW自2002年新七系列后展开的一连串革新作为,促使该品牌的销售成绩逐年扶摇直上,于2005年首...查看全文>> 更多相关>>
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