强强的高端对话 大众辉昂对比别克君越
辉昂和君越是两款很有意思的车,有意思在于它们都来自“非豪华品牌”,却分别是大众和别克这两个“中产阶级”门下的旗舰轿车,它们甚至还扬言要挑战BBA...是真的有底气、还是借对手知名度往自己脸上贴金?我更愿相信它们是真的有这实力,因为在国内的普通合资品牌当中,能够对那些传统豪华品牌形成威胁的,除了这两家之外恐怕也再无其它了。
先来看看售价,大众辉昂预售价35.9万-67万元,相当大气,赶上了BBA的水准。别克君越售价22.58万-33.98万元,太过低调,顶配车型的售价都要比辉昂的预售起售价低了不少,足够亲民、却不足以像辉昂那么具有话题性!
此次对比的两款车,分别是大众辉昂380TSI两驱至尊版、别克君越28T旗舰型,同样是2.0T车型,辉昂的售价却比君越高了近8万元,哦对了,君越还有优惠!
● 外形对比:要挑战高端,外形必须大气!
外形点评:两车的外形设计足以满足大部分人对一款中大型轿车的期望,要说哪种设计风格能够讨更多人的欢心,这就因人而异了。在配置方面,辉昂搭载的电吸门值得双手称赞。然而除此以外,售价便宜了近8万元的君越不仅在配置上没有太多劣势,还比辉昂多了ACC自适应巡航、并线辅助等功能。接下来,我们就进入两款车的车内,看看该级别消费者们最在意的地方。
2014年9月12日
自家兄弟! 君越2.0T/3.0L V6实测对比 对于我们的首款长测车型别克君越,想必广大网友都已经非常熟悉了。在之前的文章中我们分别推出了这款车型的长测点滴、多媒体系统测试、养护等一系列文章。那么说完了这些日常使用的当中的小细节,今天我们来聊聊别克君越2.0T SIDI发动机与旗舰版本的3.0L SIDI V6发动机测试方面的对比报告。
●君越 2.0T SIDI 智享旗舰型
首先登场的是君越 2.0T SIDI 智享旗舰型,也就是搭载2.0T SIDI发动机当中的最高配车型。该车整备质量为1770kg,2.0T S...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月10日
真的很难选题 皇冠2.5对比君越2.0T旗舰 在2010年最后一天,上海通用别克新君越推出了2.0T旗舰版车型,该车售价为31.29万元。这一配置版本车型的推出,使得君越2.0T车型的细分车型更加完整。新车增添的丰富舒适配置使得君越2.0T顶配车型更加具有竞争力,而31.29万元的售价,也拉近了2.0T旗舰版与皇冠这类中大级别入门版车型的售价距离,它们之间的较量也给消费者出了一道选择“鸡头还是凤尾”的选择题。
皇冠无天窗是缺憾
从外观上而言,君越是一辆很有气势的中型车,流畅的线条从前到后一气呵成,没有一处不和谐的...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月3日
2.0T精英技术型更超值 新君越购车导购 作为一辆为消费者熟知的公商务选择——君越又一次迎来了它的新生。虽然貌似是每年的例行改款工作,但这次性价比的提升确实不小,我们今天就来分析看看,这次改款后,全系哪款车型的配置更为超值,是最适合“抄底”的选择。
全系车型
售价(万元)
全新别克君越3.0L V6 SIDI 智享旗舰型
36.99
全新别克君越2.0T SIDI 智享旗舰型
29.99
全新别克君越2.0T SIDI 精英技术型
...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月25日
四种风格的代表者! 对比四款中级车型
25万元买什么车?中级豪华车有许多的选择,有舒适型的,有运动型的,也有舒适兼顾运动的,但哪种最适合自己呢?今天的四种车型或许就代表四种风格。
中级豪华车从来都是竞争最激烈的,不久前我们刚刚进行了换代新车的对比测试,而市场上还有一些热销车型又推出了2012款,它们又提升了哪些竞争力呢?今天的对比测试我们就挑选了四部车型,它们分别是上海通用别克君越2.4L、长安福特蒙迪欧2.0T、广州本田雅阁2.4L、东风悦达起亚K5 2.4L,它们也分别代表美国、欧洲、日本与韩国的设计与风格。
...
查看全文>> 更多相关>>