推荐1.6L自动创行版 斯柯达昕动导购篇
各版本配置差异分析
新款昕动在配置方面主要分三种，分别是前行版、创行版以及智行版，并不会因为发动机、变速箱的不同而发生改变。因此，下面咱们暂且将动力系统放在一旁，单纯对比一下这三种版本的配置差异。
方向盘样式比较运动，高配车型可以选装多功能方向盘。
中高配车型带有前排侧气囊。
| 昕动各车型配置差异表 | |||
| 车型 | 前行版 | 创行版 | 智行版 |
| 前排头部气帘 | - | ○ | ○ |
| 后排头部气帘 | - | ○ | ○ |
| 前排侧气囊 | ○ | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ○ | ○ | ● |
| 车身稳定系统 | ○ | ○ | ● |
| 天窗 | - | ● | ● |
| 铝合金轮圈 | - | ● | ● |
| 真皮方向盘 | - | ○ | ○ |
| 多功能方向盘 | - | ○ | ○ |
| 泊车辅助 | - | ● | ● |
| 定速巡航 | - | ● | ● |
| 运动风格座椅 | - | - | ● |
| 后排座椅按比例放倒 | - | ● | ● |
| 前座中央扶手 | - | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | - | ● |
| GPS导航系统 | - | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | - | ● | ● |
| 前雾灯 | - | ● | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | ● | ● |
通过对比我们可以发现，中配的创行版比起低配的前行版多了13项配置，并且许多配置是非常实用的，显得分量比较足；高配的智行版比中配的创行版多了4项配置，且多为锦上添花的类型，适合对配置要求比较高的消费者。了解了差异过后，让我们再来看看他们的价格差距有多大。
中高配车型标配前排中央扶手箱。
| 价格差异分析 | |||||
| 车型 | 前行版 |
→→→ 差价一万元→ →→→ |
创行版 |
→→→ 差价一万元→ →→→ |
智行版 |
| 发动机 | 1.4L自然吸气 | 1.6L自然吸气 | 1.4T涡轮增压 | ||
| 变速箱 | 手动变速箱 | 自动变速箱 | - | ||
通过上面的表格我们可以看出，昕动的定价思路还是非常清晰的：配置每升一级、发动机每升一级、变速箱每升一级所需的花费都是一万元。这么看来一万块买到创行版多出的13项配置还是非常值的。综合昕动的车型定位，日常使用情况等因素，我们最终向您推荐的是1.6L自动创行版。
推荐车型：1.6L自动创行版
官方指导价：9.99万元
推荐理由：在价格比较合理的前提下，虽然昕动1.6L自动创行版在动力、配置没有过多亮点，但满足日常使用是完全没有问题的，符合昕动的车型定位以及目标人群的实际使用诉求。
| 推荐车型实际购车费用参考 | |
| 车型 | 1.6L自动创行版 |
| 裸车价 | 99900元 |
| 购置税 | 4269元 |
| 上牌费用 | 500元 |
| 车船使用税 | 420元 |
| 交通事故责任强制保险 | 950元 |
| 可选商业保险预估 | 4771元 |
| 总计 | 110810元 |
上表为全款购车费用参考，针对打算贷款购车的用户，我们取三年为期且最低首付比例30%，作为实际贷款购车费用参考。
| 推荐车型实际贷款购车费用参考 | |
| 车型 | 1.6L自动创行版 |
| 裸车价 | 99900元 |
| 首付比例 | 30% |
| 首付 | 29970元 |
| 贷款年限 | 3年 |
| 月供 | 2132元 |
| 基本费用（购置税等） | 6139元 |
| 可选商业保险预估 | 5572元 |
| 比全款多付 | 6822元 |
| 总计 | 117632元 |
编辑点评：上汽大众斯柯达昕动与Polo出自同一平台，良好的出身首先为昕动打下了坚实的基础。此外，一流大厂的品控与设计能力也是昕动的优势。不过只有这些显然是不够的，合资小型车的市场近年来被中国品牌挤压严重，为了应对危机，斯柯达才推出此番“加量又减价”的行动。从降价幅度来看，斯柯达还是比较有诚意的，昕动的性价比与竞争力的确得到了提升，具体是否奏效就要看市场表现了。
