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差不多价位怎么选?哥瑞对比锋范/威驰

  纠错  2016/3/8 14:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

空间:旗鼓相当

    空间方面自不必说,不管是本田还是丰田均是同级别里的典范,空间利用率那是相当的高。实际体验也是如此,三车基本难分伯仲。

    而后备厢尺寸上,哥瑞与锋范凭借车身尺寸的优势略胜一筹,但威驰的506L日常生活中也是足够使用了。

哥瑞与锋范的后备厢相比威驰要稍大一些

动力:地球梦科技发威

    最后说到动力方面,基本上就是哥瑞与锋范的天下了,它们均采用1.5L地球梦科技发动机,并配备缸内直喷以及升级可变气门正时以及气门升程控制系统,使得动力输出以及燃油经济性都增加不少。

 

三车动力对比
车型/项目 哥瑞1.5L 锋范1.5L 威驰1.5L
发动机型号 L15B5 L15B 5NR-FE
供油方式 直喷 直喷 多点电喷
最大功率 96kW(131PS)/6600rpm 96kW(131PS)/6600rpm 79kW(107PS)/6000rpm
最大扭矩 155Nm/4200rpm 155Nm/4200rpm 140Nm/4200rpm
传动系统 CVT无级变速箱 CVT无级变速箱 4速自动变速箱
工信部油耗 5.5L/100km 5.4L/100km 5.7L/100km

哥瑞与锋范均配备了1.5L地球梦科技发动机,最大功率达到131马力

威驰搭载丰田1.5L VVT-i发动机,最大功率达107马力

    变速箱系统也是如此,哥瑞与锋范配备的是CVT无级变速箱,并带有S运动档以及ECON节能模式。威驰则落后得多,仅配多年前沿用至今的4AT自动变速箱。油耗方面就可以反映差距,锋范车身较轻所以油耗相比哥瑞来说低了0.1L/100km,而威驰是三车中最高的。

哥瑞与锋范匹配的是CVT无级变速箱,带S运动档,并配有ECON驾驶模式

威驰为传统的4速自动变速箱,技术比较老但也重在成熟

    悬挂系统哥瑞与锋范相近,主打舒适,小巧的真皮方向盘搭配上EPS电子助力转向系统后表现相当灵巧。而威驰的悬挂则略显硬朗,路面信息反馈很直接,对家庭用车来说舒适性会稍微欠缺一些。

哥瑞与锋范的悬挂设定较为舒适,对震动过滤较为出色

威驰的悬挂较为硬朗,路面信息反馈直接

    总结:从对比结果来看哥瑞是三车中目前最具购买价值的一款车型,相比威驰它具备更优秀的动力系统以及配置水平;而与同门师兄弟锋范的较量中,哥瑞设计较年轻,同价格中其安全/舒适性配置也更胜一筹。这也是哥瑞作为新车型应有的素质,锋范以及威驰想要扳回劣势,还得尽快推出更具竞争力的车款才是。

2015年10月21日

一“鱼”也能有两吃 本田哥瑞对比锋范
     一鱼两吃,我们常在饭店吃鱼的时候看到这个词,但是在汽车市场同样有这样的做法,只不过是用一款原型车设计出略有差异的两个车型,于是难免被拿出来对比。今天我们对比的是哥瑞和锋范,两款车都是基于本田City打造的入门级紧凑车,只不过以前锋范就是国产版City,现在又多了个哥瑞。 从价格表来看,锋范款型更为丰富,哥瑞全系仅有一款手动挡,而锋范的4款手动挡则刚好是夹在各款自动挡之间,显然锋范的选择余地更大。 哥瑞 指导价(万元) 锋范 售价(万元) 经典版...查看全文>> 更多相关>>
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