豪华级别的搅局者 当CT6遇上宝马5系Li

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    如果你早已厌倦了追随德系三大品牌的步伐，想换个新的玩法。那沃尔沃和凯迪拉克会是不错的选择。在中大型车市场上S90L就是比5系列、A6、E级更有格调的车型。而凯迪拉克CT6段位更高，实际优惠后价格并不高，那么它们同样国产，所以价格不会吓跑你，外观和内饰都更有自己的性格。它们之间该如何选择呢？ 如果想讨论雷神之锤和刀锋战士谁更厉害的话，有些关公战秦琼。两者的外观设计都自成一派也都是这个市场中所谓的异类。他们的外观都看起来非常的有设计感，比德系的那三位家伙都更加鲜活一...查看全文>> 更多相关>>

    今年的11月30日，新款凯迪拉克CT6正式上市。作为中期改款车型，新款CT6在外部设计和配置上进行了多方面升级，同时换装了带有闭缸技术的2.0T发动机，并匹配10AT变速箱。有了这些改进后，新款CT6自然又将目光瞄准了BBA中运动车型的代表宝马5系。今天就让我们一起来看有了诸多改进并且“换芯”的CT6能否撼动宝马5系的地位（后文中简称CT6与5系）。 目前在售的CT6搭载2.0T发动机（3.0T车型将于2019年上市，采用订单式生产），售价区间为37.97-53.97万元。此次我们选择20...查看全文>> 更多相关>>

    各位朋友，不知道你们还对上个月底的豪华中大型轿车三车对比是否还记忆犹新，今天，我们依然将对比的焦点放在豪华品牌中大型轿车上，不过不再是我们熟悉的BBA三杰，而分别是来自北欧的沃尔沃，美国的凯迪拉克，还有一个离我们很近的韩国朋友，捷尼赛思。 这三个品牌里，无疑暂时是捷尼赛思的品牌知名度要弱一些，相信年长些的车迷朋友，应该还会对曾经韩国现代的子品牌“捷恩斯”有些许印象。如今，在北美市场拿了不少奖项的Genesis，以全新品牌名称捷尼赛思重返中国。至于本文的另两位主角，相信不用我再介绍什么了，或...查看全文>> 更多相关>>