到底新在哪里？ 对比新老款大众帕萨特
日前上汽大众发布了新款帕萨特，2016款帕萨特并非使用欧规全新一代B8车型而是美规B7中期改款。帕萨特在2015年年销20万台堪称中型车霸主级车型，那么2016款帕萨特是否能够继续领跑市场呢？就让我们一起来看看新款帕萨特到底新在哪里。
新帕萨特到底新在哪里，相信这可能是消费者掏腰包的最重要原因，可以说虽然这次帕萨特并非换代但也算是一次大改款，全新的外观+全新的动力，内饰和配置也有所改进。
● 外观：大气时尚 时代所向
新帕萨特的外形设计与美规的新款造型保持一致，大气有力的设计很中国人民的审美标准，刚劲有力的车身线条体现着德系车该有的力量感，而全新的格栅与大灯设计让整个前脸横向拉伸感更强，套娃脸算是进化了。
这次帕萨特的改款在外观的变化应该是让人眼前一亮的，依旧熟悉的大众脸上却有了一些不一样的味道，不再像以前格栅、大灯、前盖作为独立的存在拼凑在一起，新款帕萨特每个部分都会用线条连接在一起，让人感觉整个车整体感更强更富时代气息。
2016年2月2日
到底新在哪里？ 对比新老款大众帕萨特 日前上汽大众发布了新款帕萨特，2016款帕萨特并非使用欧规全新一代B8车型而是美规B7中期改款。帕萨特在2015年年销20万台堪称中型车霸主级车型，那么2016款帕萨特是否能够继续领跑市场呢？就让我们一起来看看新款帕萨特到底新在哪里。
新帕萨特到底新在哪里，相信这可能是消费者掏腰包的最重要原因，可以说虽然这次帕萨特并非换代但也算是一次大改款，全新的外观+全新的动力，内饰和配置也有所改进。
● 外观：大气时尚 时代所向
新帕萨特的外形设...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月17日
终极油耗测试 新帕萨特/蒙迪欧大比拼
又一次X Ring 24小时终极油耗测试与大家见面了，经过前几期的测试对比，相信各位卡友已经对X Ring比较熟悉了，之所以采用如此极端的测试方法，一方面是我们希望能够得出相对公平公正的测试数据为广大消费者提供更为准确的油耗参考，作为选车时的依据；另一方面，在连续24小时不间断的行驶中，也能看出一台车各方面的综合实力，包括配置、舒适性、安全性等等，对于测试车辆和驾驶员来说都是一个不小的考验。
好了，废话不多说，接下来我先介绍一下此次24小时油耗测试的路线，与往常一样，我...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月23日
商务派选择 全新代帕萨特对比奥迪A6L
现如今的轿车个头是越做越大，俨然成为现在轿车的进化论。随着科技的日渐发达，内饰及配置也都尽其所能地往豪华靠拢，让B级车有了C级车的感觉。
而C级车市场竞争日渐激烈，较多车型减少配置减少动力性能来拉低价格，使之更加亲民以增加销量。这样一来便使B级车和C级车拉近了距离，使有些消费者选择上出现了纠结。今天我们就来对比下新帕萨特和奥迪A6L，看看现如今的B级车与C级车相比较下各有哪些竞争力及卖点，以便更好地进行选择。
白驹过隙斗转星移，PASSAT品牌引入中国已然十年。新帕萨...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月12日
帕萨特2.0TSI至尊对比天籁2.5XL领先型 上海大众汽车VS东风日产
新帕萨特2.0TSI至尊型VS天籁2.5XL领先型
外观PK
全新帕萨特体现出经典德系车型与现代中国审美完美融合的独特魅力，具有时代感和领袖底蕴。重要的是，全新帕萨特在形象上给人更高档的感觉。与之相比，天籁的居家味道似乎更重一些。
整体而言，全新帕萨特在设计上仍然秉持了一贯的大气、沉稳、严谨气质，而包括水平横拉式进气格栅和众多镀铬装饰条在内的崭新设计则赋予其一定的新鲜感和时尚感。当然，真正的点睛之笔当属沿着灯组下方曲折回转的日间行车灯。正是这个曼妙的设计将大气、...
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