伯仲间难分高下 全新艾力绅对比奥德赛

    　　在国内汽车市场，MPV车型的鼻祖当属别克GL8，但真正对这个级别车型的复苏起到关键作用的，应该算得上是本田奥德赛。GL8虽然是MPV的代名词，但偏向商务的设计理念，还是让这类车型难以走进百姓家，而随着专为家庭用车打造的奥德赛的推出，让家庭用车又有了新选择。今天来过招的两款MPV，也正是这一级别的两款重量级产品，以进口身份引入国内的雷诺Espace，以及奥德赛的同胞兄弟东风本田艾力绅。 　　总结：MPV车型虽然近一两年热度有所增加，但出于车身尺...查看全文>> 更多相关>>

    不同于兄弟车型奥德赛走宜商宜家的全能路线，艾力绅霸气硬朗的外观造型表明了它的定位更倾向于商务接待，多年来累积的口碑和市场表现消费者也都有目共睹，是商用MPV市场的一份中坚力量。 （艾力绅） 对于偏向商业用途的MPV来说，二排乘坐体验是重中之重，舒适度、商务感、奢华程度缺一不可。艾力绅也一直秉承该理念，将二排舒适度作为自己的一大卖点，不过它的现款依旧是2019年款，竞争力放到如今的市场中有所下降。反观不久前刚完成改款的2022款荣威iMAX8，不仅延续头等舱级别的二排尊贵乘坐体验，...查看全文>> 更多相关>>

     说起国内中高端7座MPV，人们首先能想到的肯定是奥德赛、GL8和艾力绅三款车型。随着全面革新的全新一代艾力绅的到来，这三款车再次被推到了风口浪尖。在MPV细分市场销量持续上涨，以及二胎政策开放、公车改革等大环境下，20-30万级别MPV市场将被引爆，艾力绅、奥德赛、GL8三车分天下的时代拉开序幕。 今年1月9日，东风本田全新一代艾力绅正式上市，配置以及细节都进行了全面升级，售价区间24.98万-30.98万元。 文章涉及车型信息 车型/项目...查看全文>> 更多相关>>

    GL8自2001年上市以来，一直占据着国产豪华MPV的销售冠军的宝座，在国内市场上无人能敌，在国内豪华MPV市场绝对称得上老资历；而在今年6月，东风本田艾力绅上市，自上市之时，这个“新人”的目标直指GL8这个“老资历”为主要竞争对手，并且艾力绅2.4L尊贵版的售价与GL8 2.4.L行政版的售价几乎重叠，这两款新老豪华MPV究竟谁更具有优势，下面我们就来进行一下对比。 空间与配置：两车各有所长 车型 别克GL8 2.4L行政版 本田艾力绅2.4L尊贵版 长/宽...查看全文>> 更多相关>>