自动挡合资小车谁更值? 赛欧3对比瑞纳
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2015/5/11 11:55:00
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★★★★
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操控:瑞纳偏运动,赛欧3偏舒适。
赛欧3 AMT顶配车型依然搭载1.5L DVVT发动机,其最大功率83kW,最大扭矩141Nm。赛欧3另提供一台1.3L VVT发动机可选,其最大功率76kW,最大扭矩127Nm。
瑞纳底盘更硬朗,赛欧更舒适。瑞纳转向较沉,赛欧较轻盈。
综合比较两车的驾乘感受,可以说各有千秋。赛欧3在调校上更偏重舒适性,更软的悬架可以过滤路面绝大部分颠簸,在过减速带时候也更舒适,电子随速助力转向让打方向更加轻盈惬意,AMT变速箱让驾驶者可以解放左脚,在频繁堵车时更自如,但其较为明显的顿挫感还是有待提升。
瑞纳相比之下则更偏重运动性一些,油门反应更加直接,加速给人以更迅猛的表象。悬架明显比赛欧要硬朗很多,加上液压助力转向这种沉稳的感觉,让瑞纳开起来路感更直接更富驾驶乐趣,但相应也要牺牲一些舒适性为代价。
赛欧3综合油耗更低。
在经过了一周综合试驾(早晚高峰+日常道路)后,我们将两车油箱加满,在通过拿到车第一次加满油后将里程清零后的里程计算,瑞纳油耗为8.56L/100km,赛欧3行驶247公里,油耗为7.47L/100km。
2015年1月9日
同样合资、高性价比 赛欧3对比瑞纳三厢
赛欧作为小型车市场最为卖座的车型,12月18日以全新面貌上市,5.99万-7.39万元的售价,让其秉承了老款车型的高性价比优势。而瑞纳做为赛欧最强有力的竞争者之一,尽管其7.39万-10.69万元的官方售价要远远高于新上市的赛欧3,但其市场上(2014年12月底)有着1万元左右的现金优惠,优惠完的售价让瑞纳更具竞争力。赛欧3与瑞纳,同样的合资身份、同样的高性价比,我们该如何选择呢?相信通过下面的对比分析便可以找到答案。
车型对比
车型
赛欧3
瑞纳
...
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所以当我们普通人买车时,考虑到的也是许多看似细小但也足够挑剔的要求:看着不会掉面子吧?价格贵了怎么行?空间大么?发动机皮实么?省油不?“懂车”朋友说的什么钢板什么粱有么?于是本次的对比,便是雪佛兰赛欧3和现代瑞纳这两款饱经挑剔却已经证明了自...
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在国内小型车领域,赛欧和瑞纳无疑是其中的佼佼者。他们不仅拥有合资品牌身份以...
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推荐1.3L理想天窗版 赛欧3全系购车导购
12月18日,雪佛兰赛欧正式推出第三代产品——赛欧3,此次,赛欧3推出5款手动挡车型,售价5.99-7.39万元,全系可享受3000元国家节能惠民补贴。新车有1.3L和1.5L两个排量可选,并且高配的三款车型标配电动天窗,那么究竟哪款车型最具性价比呢?
赛欧3
车型名称
售价(万元)
1.3升 手动温馨版
5.99
1.3升 手动理想版
6.29
1.3升 手动理想版 (天窗)
6.59
1.5升...
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