匠人之争 劳斯莱斯魅影/兰博基尼Huracan
5.2升V10自然吸气发动机的组装需要在发动机总装线上经历8次停站,并花费12小时才可以最终完成。随后在耐热实验室中赢来作为斗士生涯中的第一次唤醒。
同时在创造性上兰博基尼区别于其他品牌的特点就是全手工化定制的内装。当然如果你是个奢华车的车主且有意订购一辆兰博基尼的话,还是要放低自己上帝的身段,因为有些事情在意大利人的地盘上是不被允许的。比如绿车身、粉内饰和黄缝线的组合,或者其他什么让人看见就想吐但你爱的要命的搭配方式。在这个问题上,研发总监给出了如下答案,首先我们要维护品牌的尊严与形象,我们无法容忍一辆造型犀利的兰博基尼被人形容成烂茄子;其次我们是专业的,工匠的权威性和指导意见高于车主的富有,皮革技师不会允许因为使用环境差异而造成特殊面料的光照褪色这样的事情出现在任何一辆兰博基尼的皮质座椅上。
兰博基尼的匠人们看似专横,实则是一种荣誉感和一种态度,他们对待美学向来是谦卑的,这样的态度更是罗马两千七百余年历史的代表。他们从建筑中汲取灵感与经验,为Huracan打造了全碳纤维与轻量化铝材结合的坚固车架,精密的手工制造对产量的影响相当大,这家工厂每天完成的Huracan成品也不过10辆左右,每一辆车被定义成一项任务,所有零部件的安装完全遵循规划表上的装配进度时间点,往日里不着四六的意大利人对待手上工作这件事情丝毫不见懈怠之情,小到螺丝大到动力总成,何时组合到一起都有据可查,这也算是德国母品牌为洒脱浪荡的兰博基尼品牌注入的新元素吧!
纵使品牌属性已归于德国大众,身上诸多技术与配件也来自世界各地,但是经身穿兰博基尼工作服的工匠之手打造依旧是道地的意大利风情。造飞机不出彩的国家善于空间布局和几何排布,所以才有了Huracan新时代小牛的内装风格。原厂称之为Anima的主动驾驶管理系统按键被以醒目的红色粉饰并至于方向盘下沿,车辆操控风格的转换全靠这个按键转换,在兰博基尼眼中关乎于灵魂(主动驾驶管理系统的缩写Anima在意大利文中解释为灵魂)就高于一切。
快,更快,再快是兰博基尼所追求与标榜的,而近年来的车型则在外形设计上愈发凶狠,道路适应性上也更进一步,转变是来自品牌自身的,匠人们愈发参悟到实际需求和拥有者对Lambo的依赖,所以日常使用也被成功转变成强烈需求。
英国与意大利的不同直接体现在了魅影与Huracan的分别上,民族与文化的差别主导了工匠们的表达形式,热情是一样的,但他们一方追求细腻平滑不觉间将你带上速度之巅,而另一方则竭尽所能让你直观感受燃料点燃转化出的源源热力直接将你踹向公路尽头。这一场匠人的征战不仅是品牌间的对抗,更多则是蔓延于车间之中,谁能留存品牌的真谛,工艺的考究,谁就会将自身品牌推向更高的位置,屹立于历史之长河。
2013年11月15日
不仅仅是古斯特双门版 零距离试驾魅影
魅影是在离经叛道,还是在固守传统?这些都不重要,重点是是它有史以来最能够让年轻富豪们乐意坐在驾驶座手握方向盘的劳斯莱斯。
在汽车品牌的世界里,劳斯莱斯自诞生起就一直是尊贵奢华的代名词。在最近的这10年时间,它的母公司宝马集团为它带来了最先进的底盘和动力传动科技,惟独车厢内饰的制作环节仍然放在英国本土的古德伍德,并由最有经验的传统手工匠依照最“原始”的方法进行手工打磨和抛光。
在追求效率和成本控制的现代汽车制造产业中,这种依然执着坚持费时费力的手工制作理念的品牌能够存活至今的已经少之又少。...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月28日
高人一等 劳斯莱斯魅影对比奔驰S-Class 世上有涂脂抹粉的擂台高手吗?绝对有,这里就送你两个,而且两者同样有力问鼎年度大奖。
豪华,是一种体验。请放心,这不是香水广告,何况细想之下,天下哪有不涉及体验的事与物呢,我想说的是这些汽车并非单纯代步工具。劳斯莱斯魅影与奔驰S-Class的料子绝不等闲,两者虽各自扮演不同角色以满足不同消费对象,却有一个与沉闷驾驶工作沾不上边的共同主题。
驾驶可谓之技,却不一定有道。所谓驾驶之道,应该比单纯往返甲乙两地精彩百倍,旖旎迷人。若然,这两辆车的意义便应该远不止于代步,而是有助阁下体验生活的方便门。这...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月9日
新贵发起了挑战 魅影对比欧陆GT SPEED 曾经有人说过,宾利是给驾驶者准备的,而劳斯莱斯是给乘客准备的。不过在劳斯莱斯魅影出现以后,改变了这一切。宾利的主管也曾向我们表示,宾利品牌的车型在市场上没有任何直接的竞争对手。即便是劳斯莱斯推出了全新的双门车型——魅影,宾利似乎也并不会畏惧。毕竟宾利欧陆GT作为顶级超豪华跑车,其地位已经在人们的思想意识中根深蒂固,不过劳斯莱斯魅影这个新贵车型,已经向宾利发起了挑战。
面对劳斯莱斯魅影的咄咄逼人,宾利会就此退缩吗?显然我们不会得出如此的结论,所以我们将这台劳斯莱斯性能最强的魅影和速度最快的宾...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月20日
英式血统 劳斯莱斯魅影对迈凯伦MP4-12C 一位是皇家贵族,一位是运动健将,要说共同点,他们都传承着英式血统,都是大英汽车产业的骄傲。
或许是宾利欧陆GT在超豪华轿跑领域的成功让它看得心痒痒,劳斯莱斯也终于在今年试水双门轿跑市场,Wraith这个名称源于2口世纪30年代未劳斯莱斯的经典车型,当年的Wraith就是一款相对强调运动的豪华车。可见劳斯莱斯魁影Wraith的来意非常明确——运动。当然,劳斯莱斯眼中的运动概念是不必非要将燕尾服脱下换成快干透气的运动服的。相比之下,出身赛车豪门的迈凯伦MP4-12C Spider则是一位天生的运动...
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