豪华、科技、操控好 试驾2014款奥迪A8L

    但日系中级车开始推行夸张化的外观设计，运动取向的调校后，各大主机厂们都在改变自家中级车的性能，大气端庄商务不再吃香，年轻运动才是新的出路。但这样的大环境下却有个原本就很运动的车型与之背道而驰，刚换代的宝马3系都说运动感不如老款的好，而这时中期改款后的奥迪A4L却更运动了，两款都是德系中级车的当红车型，此时该怎么选择呢？ 原本宝马3是德系豪华品牌中级车中的运动标杆，但这次换代却差强人意，不少评测中都指出它的操控性不如以前，悬架更软更舒适了。A4L虽然没有换代，但这次中期改款造型变的更贴近RS...查看全文>> 更多相关>>

    在国内，三十万基本上可以说是豪华品牌的入门门槛。这一区间基本是被德国的豪华品牌奔驰、宝马与奥迪所占领，而这三个竞争对手的恩怨也是从来未了。豪华品牌的门槛设定向来是个难题，太高则将客户拱手让人，太低又有些自贬身价。日美系豪华品牌如雷克萨斯、凯迪拉克等则因定位差异与自身品牌知名度问题，将入门级产品售价抬高5至10万远离此险恶之地。同时，在中级车配置日趋豪华的情况下，来自德系的这三个豪华品牌又会有怎样的表现呢?下面，小编将为你详细解析奔驰C180K经典型(30.8万)、宝马318i进取型(29.3万)...查看全文>> 更多相关>>

    国产的全新奥迪A4L其实是海外发布的中期改款加长版，这款新车的设计更贴近奥迪全新的家族化设计风格，外形和内饰都更加年轻运动化。 　　 　　可以说，全新奥迪A4L的设计优化和加长轴距正是国内大多数消费者所希望看到的，而且低至27.28万元的起售价也在同级别产品中具有很大的竞争力。全新奥迪A4L推出了三种排量，共八款车型提供消费者选择。今天我们要给大家推荐推荐其中最具性价比和不值得购买的车型，希望能对大家选择全新奥迪A4L有帮助。 　　入门级30 TFSI 1.8T...查看全文>> 更多相关>>

     我身边其实就有很多这样的朋友：心里拿捏着一个大概的预算金额，同时怀揣着一个买豪华品牌汽车的意向，具体买哪款车型却没有具体的概念。今天我们来为购车预算在40万元（裸车）的消费者提供三款非常有看点的车型，其中奥迪A4L是刚刚进行换代的全新车，内外设计和动力配置方面都有巨大的升级；捷豹XFL则是奇瑞捷豹路虎根据中国消费者实际需求打造的一款长轴距版车型，在具有全铝车身和长达3米1轴距的同时，还提供丰富的内部舒适配置；路虎发现神行是一款中型SUV车型，国产之后丰富的配置和较低的价格令其具有更高的性价比...查看全文>> 更多相关>>