外观内饰焕然一新 进口现代捷恩斯导购

前天晚间，来自进口现代旗下全新车型捷恩斯（Genesis）宣布正式上市，作为老款劳恩斯的换代车型，捷恩斯的外观内饰焕然一新，捷恩斯在强手如云的中大型轿车领域能否有所作为？通过今天的文章中我们就从购买的角度为大家剖析一番。

    此次上市的捷恩斯根据排量不同划分为6个配置等级，其中3.0 GDI占据四款，而更高端的3.3 GDI有两款，除此之外每款车型都分别对应两驱版与四驱版本可供选择，整体售价区间为37.8-64.88万。

捷恩斯车型售价
车型	两驱版	四驱版
3.0 GDI 商务版	37.8	39.8
3.0 GDI 精英版	39.8	41.8
3.0 GDI 豪华版	43.8	45.8
3.0 GDI 旗舰版	53.8	55.8
3.3 GDI 豪华版	53.88	56.88
3.3 GDI 旗舰版	61.88	64.88

    从车型参数的角度来看，新款捷恩斯相比老款车型有着明显提升，在长度与轴距方面分别加长了15mm与75mm，意在加长车内乘坐空间的意图十分明确，而宽度与高度则维持不变。

捷恩斯外观参数
车型	长度（mm）	宽度（mm）	高度（mm）	轴距（mm）
2015款 捷恩斯	4990	1890	1480	3010
2012款 劳恩斯	4985	1890	1480	2935

    捷恩斯外观设计更具现代理念，夸张的大嘴型前格栅极富冲击力，而平直的腰线与此前现代车型强调的流体雕塑理念略显不同，侧面造型更加舒展沉稳，新车型尾部设计相对简约，微微上扬的尾灯线条与车顶协调融合，整体感很强。

    内饰方面捷恩斯仍然保持足够的商务性，中控布局大气稳重，按键布局规整中间部位的石英表凸显豪华气质，浅色实木装饰板与咖啡色座椅的色调配搭十分融洽，分布四周的电镀装饰件有效的装点了内饰氛围。

    捷恩斯搭载的两款发动机均为V6自然吸气，其中3.0排量的最大功率为189kW（257Ps），最大扭矩为304Nm，而高配的3.3L发动机在动力方面提升明显，最大功率与扭矩分别多出了18kW（24Ps）与43Nm，与两台发动机相匹配的都是8速手自一体变速器。

 

捷恩斯动力系统
车型	3.0L	3.3L
排量（ml）	2999	3342
工作方式	自然吸气 V6	自然吸气 V6
最大功率（kW/rpm）	189/6000	207/6000
最大扭矩（Nm/rpm）	304/5000	347/5000
变速器类型	8速手自一体	8速手自一体

    在驱动形式方面捷恩斯可以根据消费者的不同需求选择后驱与四驱两种方式，现代全新的HTRAC全轮驱动系统可以根据路况自动分配前后轮扭矩输出，提升操控稳定性，在售价方面3.0L车型四驱版相比两驱版高2万，而3.3升车型则多出了3万元。

两驱/四驱
车型	差价
3.0车型	2.0万
3.3车型	3.0万