平行空间的对决 XTS/525Li和ES250对比

C级豪华车市场历来被德系三雄所占据，这个颇具代表性的组合一向是游戏规则的制定者，然而如果你不愿循规蹈矩地追随同行者的脚步，那么或许有更精彩的选择在守候着你。逐步细分的市场让个性车型花样翻新，其中凯迪拉克XTS以及雷克萨斯ES便是“老三样”之外的新选择。

设计：美式风格更符合中国客户对豪华的审美。

对于C级豪华品牌来说，设计的要诣并不在于如何复杂且匠心独具的细节设计，“气派”与否几乎是每个目标消费者都更在意的。深谙此道的凯迪拉克拥有庞大的车身尺寸以及大面积的镀铬装饰，十分贴合国人对于“气派”的解读，在继承身量优势的同时，卡迪拉克近年来主打的“钻石切割”设计也为原本沉闷的车身增添了更多运动气息，棱角分明的车身结构很容易让人憧憬起它所蕴含的强大力量，即使是在家族中主打豪华的XTS，蓄势待发的姿态依然会显得咄咄逼人。

换装后的雷克萨斯ES年轻了许多，虽然主要的改变集中在前脸的纺锤形格栅以及大灯结构上，但对整车气质的提升作用却十分明显。与美系的张扬霸气不同，日系车的低调、内敛展现出鲜明的地域文化差异，但是想要在熙来攘往中获得与XTS同样高的回头率，对ES来说颇有些难度。

对于现款BMW 5系造型的争议似乎从未休止过，且不论它是否能满足多数人的审美需求，仅凭它5047 mm的车长就足以获得大气的视觉效果。然而BMW式的豪华不会仅体现在车身尺寸上，经典的双肾形格栅以及天使眼大灯才是5系设计的精髓，虽然更低矮的车身看上去不及XTS那样霸气，但这恰恰更符合 BMW的运动品牌形象。

结论

亚洲人趋同的审美取向让我们对雷克萨斯ES的造型接受度颇高，而BMW 5系在大多数人眼里也还是那位西装笔挺的运动健将，来自大洋彼岸的XTS克服了地域与文化的局限。用传统的美式设计冲击着我们的审美视角，而对美式豪华感的认同无疑是XTS成功的基础。