符合刚性需求 北汽E系列对比雪佛兰赛欧

    5-8万元这个价格区间，通常是自主轿车和合资品牌A0级轿车的阵营。对于这个级别小车，他们可能有着出色的实用性及性价比，并且多为两厢轿车。但是如果在这个小型车阵营中选择出两款三厢车，那么就会引出了我们今天的两位主角——北京汽车E系列三厢版和赛欧三厢版。 　　 　　北京汽车E系列——北京汽车涉足轿车领域的首款车型，它基于三菱Colt小型车平台打造，2012年3月19日正式上市，今年5月份又推出了E系列三厢版，如今上市已有1年多的时间，凭借其在同级别处于中上游的配置以及出色的空间表现在如今的小型...查看全文>> 更多相关>>

    对于刚步入社会的年轻人来说，选购一辆自己心仪的代步车，那就好比在挑选一个心爱的老婆一样需要深思熟虑，价格不能太高、长相也要说的过去，既要有经济性也要有实用性，最好空间和动力还要堪比A级车，其实仔细想想这样的AO级车型并不是很多。 　　当然，即便是代步车，但也不能单单只有代步这一用处，毕竟驾驶与乐趣是同在的。所以，通过按照上述条件精挑细选后，我们本次为大家带来对比测试的是AO级阵营中关注度较高的两款车型，同时也是在代步车型排名榜中的首选，即北汽E系列和上海通用雪佛兰赛欧。通过对比测试看看哪款车...查看全文>> 更多相关>>

     　　继两厢版之后，北汽E系列在5月份又推出了三厢版车型。价格方面，三厢车延续了北汽实惠的定价策略，售价区间为5.98-8.78万元。动力方面依旧采用1.3L与1.5L发动机。前脸设计上，三厢版与现款保持一致，而多出的“尾巴”让前者的后备箱承载力进一步提升。下面让我们一起去看看这款车型的配置表现吧。 车型 售价（万元） 2013款 三厢 1.3L 乐活手动版 5.48 2013款 三厢 1.3L 乐天手动版 5.98 2013款 三厢 1.5L 乐天手动版...查看全文>> 更多相关>>

     中国车市热度不减，已经成为绝大多数厂商争相竞争的重要舞台。而众多名厂甚至宝马、奔驰等中高端品牌在合资生产于国内，自主车企可谓“近水楼台先得月”，共享其成熟技术与成产模具，无论对于自主品牌轿车还是对于消费者，都是极大的福音。 北京汽车作为北汽集团的最新自主品牌，在北汽奔驰的熏陶之下携首款乘用车—北京汽车E级进军小型车市场。价格区间为5.38-8.68万元，共有1.3L和1.5L两种发动机七款车型。接下来我们就为您针对北京汽车E级结合其竞争对手进行一下分析和对比，看看它的性价比是否也像...查看全文>> 更多相关>>