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挑战霸主的地位 全新奥德赛对比别克GL8

  纠错  2014/8/10 10:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

★ 储物空间对比

  如果刚一打开尾门,你可能会惊讶新奥德赛的尾箱空间居然这么“小”。不过为了获得更大化的乘坐空间,它确实牺牲了一部分尾部空间。但日本人都是偷空间的大拿,通过各种精妙的设计,新奥德赛的尾箱其实也蛮能装的。

  作为家用/商务车型,新奥德赛跟GL8都有着非常丰富的储物格布置,基本上你能想到的地方,都会温馨地布置上杯架/置物格等等,这一点都无需担心。

  “能坐七八个人,还要装些行李...”这是美系MPV当年诞生时的最基本初衷,无论是出门旅游还是洽谈商务,后备箱够装是最基本的诉求。而GL8高度符合这样的传统标准,它的后备箱常规尺寸,可以说在同级别车型当中都没有对手。

  -储物空间部分小结:尽管从图片跟数据上看,新奥德赛在这一项上又占据了绝对优势,但细想之下,其实并非如此。新奥德赛尽管做了很多精巧的补救,但在满载时,后备箱的常规空间只能说凑合,要是遇到一帮朋友出游/接机(这在国内经常发生),恐怕行李和第三排乘客两者之间总有一方得做出点牺牲,这个常见的问题在GL8上是不存在的。当然,如果说你要论及空间拓展能力的话...GL8跟新奥德赛的差距只能用一个很容易用错的词句来形容:“无法望其项背”,当然这也是GL8比新奥德赛长出近半米所带来的优势。

对比车型车身尺寸对比
对比车型/尺寸(cm) 新奥德赛 GL8
尾箱常规纵深 40/55 57
尾箱常规高度 90 100
尾箱常规宽度 100 119
第三排座椅放倒后纵深 154 约82
第三排座椅放倒后高度 124 125

2014年8月14日

有勇气更有实力 本田奥德赛对比别克GL8
     很久没有用如此高的热情去关注一款MPV车型了,没错,本田全新一代奥德赛的上市就如同一针兴奋剂,让我深深陷入SUV市场的惺忪睡眼再度焕发了神采——MPV也可以是空间主义的优等选择。从外观设计的焕新到空间配置的升级,新奥德赛的确具备众多值得大家倾目的吸引力。并且它的强势让我直接想起长久以来高居这一级别车型标杆地位的别克GL8,一辆同样拥有出色空间实用性且商务休闲两用俱全的MPV车型。从坊间的种种论断来看,全新奥德赛果真对别克GL8形成了不小的挑战,不过想要挑战标杆?本田奥德赛不仅要有勇气,更当凭实...查看全文>> 更多相关>>
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