大空间 金杯对比睿行/五菱荣光加长版
动力篇
产品名称 |
第5代海狮 |
睿行 |
五菱荣光加长版 |
品牌 |
金杯 |
长安商用车 |
上汽通用五菱 |
排量(ml) |
1997 |
1500 |
1485 |
气缸数 |
4 |
4 |
4 |
进气形式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
最大功率(kw) |
78 |
80 |
79 |
最大扭矩(n.m) |
180 |
- |
145 |
变速箱 |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
由上表可以看出,第5代金杯海狮采用了2.0L排量的发动机,睿行和五菱荣光加长版采用的1.5L排量的发动机,得益于先进的发动机技术,睿行和五菱荣光加长版1.5L排量的最大功率便达到了第5代海狮2.0L排量的最大功率,最大扭矩方面第5代海狮凭借更大的排量在最大扭矩数据上占据绝对优势,长安并未公布睿行发动机最大扭矩数据,所以我们不做对比。
金杯得益于2.0L的排量,起步时车辆显得比较活跃,当继续加大油门时,动力的储备不足便凸现出来。金杯在舒适性方面表现的不太理想,板簧在高速行驶中遇到起伏路面给人一跳一跳的感觉。
1.5L自然吸气发动机驱动睿行这个大家伙毫不费力,轻点油门车辆的起步十分轻快,不过当你继续加大油门以提高车速时,小排量发动机动力储备不足的问题便凸现出来。睿行的电动助力转向十分轻盈,能够带来更加流畅的操控体验,偏软的悬挂在舒适性上做出了妥协,车辆在紧急并线时侧倾比较大。
可能是我们试驾的这辆五菱荣光车况不太理想,发动机的噪音比较大,动力在三车中也属于比较羸弱的,总体给人软绵绵的感觉。这辆五菱荣光底盘相比较前两车来说比较松散,毕竟已经跑了将近8万公里,据车主说这辆车从买来至今未发生过大故障,车辆的品质相当不错。
编辑总结:通过我们的文章,相信大家对我们对比的这三款车型有了更加深入的了解,第5代金杯海狮作为上市较早的车型,在空间和消费者的认可度上面表现不错;睿行作为后起之秀,在动力、空间上的表现十分抢眼,特别是采用轿车化的内饰设计更加时尚;五菱荣光加长版各项的表现十分均衡,也具有很高的实用性。
2014年6月23日
大空间 金杯对比睿行/五菱荣光加长版
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外观篇
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