空间PK 晶锐对比MG3/207/瑞纳和起亚K2
北京现代瑞纳
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北京现代瑞纳是由北京现代汽车有限公司开发的一款小汽车,英文车名VERNA来源于意大利语,原意是年轻和激情。在空间方面其前排的腿部空间为830mm-1045mm,前排的头部孔建伟950mm,后排的腿部空间为610mm-830mm,后排的头部空间为860mm,后排的座位宽度为1210mm。明显可以看出,其后排的宽度是今天比较的几款车型中最宽的,喜欢宽敞座位的朋友可以考虑选择。
东风悦达起亚K2
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东风悦达起亚K2的外形动感时尚,在空间上其前排的腿部空位为830mm-1020mm,前排的头部空间为980mm,后排的腿部空间为605mm-810mm,后排头部空间为965mm,后排的座位宽度为1180mm,各项数值在今天对比的车型中都属于中庸,完全能够满足家庭的日常使用。
小结:通过对比斯柯达晶锐、MG3、东风标致207、北京现代瑞纳、东风悦达起亚K2我们可以明显的看出,斯柯达晶锐在内部空间上有着绝对的优势,而喜欢小巧车型的朋友则可以选择标致207,如果是驾驶者比较高大的则可以选择MG3。横向比较下各款车型都有自己的优势,消费者完全可以根据自己的喜好来进行选择。
2015年4月17日
避免不了的恶斗 全新晶锐对比大众POLO 近期国内小型车市场上最新的车型无外乎斯柯达全新晶锐,换代之后的晶锐采用了最新的PQ25改进型平台,比在售的POLO还要更新一些,而外观内饰和动力方面的全面升级,也让它有了挑战自己小哥POLO的底气,更让厂家对其销量充满了期待。而在大众品牌这边,POLO自从去年底进行了小改款之后,外观细节也做了细微调整,但最主要的是配置又有所提升,进一步提升了性价比和市场竞争力。无论是俩兄弟品牌之间的博弈也好,或是大集团背景下的双线战略也罢,总之这场兄弟间的恶斗看来是避免不了了。
目前市场上在...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月10日
7-12万合资小车导购!日/美/德/法PK战
日产品牌在2010年北京国际车展上,隆重发布了旗下精品小型车——玛驰(March)。作为日产品牌中极具个性的小车,玛驰的发布引来了各界媒体的关注。它的加入可谓是给稍显冷静的合资小型车市场打入了一针兴奋剂,兴奋之余,也引发了又一轮的战争。今天就为大家打来这场混战的现场实况。
第一部分:外观和尺寸
参与战斗的四款小车在车身尺寸方面,日产March在车身高度上个占据优势,随之而来的相对宽大的头部空间;车身最长的是斯柯达明锐,所以它后备箱的空间是四款车里最有看点的;雪佛兰乐骋的轴距最长,车...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月11日
小家伙照样能争宠 晶锐全面对比嘉年华 很多都市年轻人初次购车都将视线集中到了时尚的合资小型车上,面对晶锐和嘉年华这两款价位几乎相同的车型该怎么选择呢?曾经的小型车市场似乎一直拼的是价格,谁的价格低谁就有市场,不过这样一来总会给人廉价的感觉,在如今这个小型车争宠的年代,仅仅有低廉的价格是无法打动消费者的。
参加对比的两款车在小型合资车中性价比较高,配置也比较丰富,但是有着明显不同的风格,本文将对两车进行全面对比,为购车者解开心中的疑惑,看看到底谁更值得出手购买。
● 外观对比——晶锐平和精致 嘉年华时尚动感
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查看全文>> 更多相关>>2016年9月26日
欧洲阵VS日系阵 斯柯达晶锐PK本田飞度 对于上班一族来说,挤地铁挤公交是最痛苦的。能够拥有一款两厢小车对于他们代步上班来说是非常实在的,一来在繁忙道路中穿梭方便,二来那些小车往往造型俊俏,车身颜色够出众。最重要的是两厢车空间也相对大一些,实用性不能少。所以这次为大家带来两款车型,分别是来自欧洲阵形的斯柯达晶锐和来自日系阵形的本田飞度。
两个车在小型车市场上都拥有着浓厚人气的,斯柯达拥有出色德系做工,内饰颜色多样化和个性化是吸引了众多年轻选手。本田飞度则在动力上表现不俗。
对比车型基本情况
车系...
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