推荐1.4MT尊贵型 长安全新奔奔配置解析
外部/内部
长安全新奔奔购车手册
从外观来看，这次长安全新奔奔全系车型都标配了带V标的鹰眼前大灯和五辐运动铝合金轮毂，但是前雾灯还未做到标配。但是外置天线、双色仪表台、车速表灯光颜色、带镀铬LOGO三幅方向盘、带储物槽的前后门扶手、前后门板储物盒以及针织不拉绒材质座椅则是新奔奔全系标准的外部与内部配置。
科技
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别看新奔奔只是一款代步小车，但在这款车上出现了不少科技配置。除了IMT车型上配置的方向盘换挡拨片以及中控箱旋钮换挡系统外，新奔奔全系车型还将带数字仪表显示的行车电脑显示屏、外接音源USB等列为了标准配置。此外在高配的新奔奔尊贵版与天窗版上，我们还看到了7英寸全触摸式滑动电容屏GPS导航仪，这在以往的自主小型上是几乎不可能出现的配置。
安全
以前的小型代步车出于对成本的限制，安全装备都比较简化，有一些入门车型甚至没有配置气囊和ABS。但新奔奔却没有忽视安全方面的配置，其中标配的有驾驶席和副驾驶席安全气囊、ABS+EBD+BA，车门防撞钢梁、儿童安全锁和以及两种接口的ISOFIX/LATCH安全座椅接口。另外驾驶席安全带未系提醒、吸能式转向柱、后排三点式安全带和变道闪光功能也是新奔奔全系的安全标配。
便利
作为一款代步车，新奔奔并没有忘记它的本职。所以它提供了非常丰富的便利舒适配置，比如前排座椅靠背角度调节、前座椅前后滑动调节、前排座椅可移动头枕、驾驶座椅侧安全带高度可调、副驾驶席座椅挂钩、后排座椅4/6比例放倒和后排独立头枕。另外新奔奔也标配了前排阅读灯、四门电窗车窗、内后视镜手动防眩目、外后视镜电动调节、手动空调、四门遥控锁、中控锁、12V电源和行李厢置物板。而寻车灯光功能、驾驶席遮阳板和带化妆镜的副驾驶席遮阳板亦是新奔奔全系车型的标准配置。
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由于外形和内饰上的大变化再加上各种先进配置，因此全新奔奔的价位要比老款奔奔提高了一些。新奔奔的入门车型价位提高至4.79万元起，不过顶配的自动挡1.4 IMT尊贵型售价并未突破6万元，而维持在5.69万元这个区间，基本上它的售价还是比较合理的。那么接下来，我们将会结合价格来进行详细对比。
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1.4 MT豪华型售价为4.79万元，这是新奔奔的入门级产品。它在性能上与其它四款车型无异，都搭载的是直列四缸16V双顶置凸轮轴VVT全铝发动机，最大功率74千瓦峰值扭矩135牛米。采用5MT变速箱的它拥有5.3升的综合百公里工况油耗。作为一款代步车，它采用的是含副车架的麦弗逊独立式前悬架和扭力梁半独立后悬架，轮胎规格为175/60 R15。
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该车的外观配置和全系其它车型较为统一，但缺少了前雾灯。不过在科技方面，1.4 MT豪华型标配了行车电脑显示屏幕和外接音源USB接口。而且安全方面，这款车将前排双安全气囊以及ABS/EBD/BA都列为了标准配置，并且它提供了两种规格的儿童安全座椅接口。和不少还采用手动调节外后视镜的竞品相比，1.4 MT豪华型已经将电调外后视镜、四门电动车窗、四门遥控锁和中控锁作为了标配。如果仅仅是代步使用的话，这款车的配置已经够用了。
1.4 MT尊贵型售价5.19万元，比1.4 MT豪华型贵了4000元。这两款车发动机与变速箱相同，都是5MT车型。在外观方面，1.4 MT尊贵型增配了前雾灯。同时该车还增配了多功能方向盘、GPS导航系统、7英寸全触摸式滑动电容屏。安全方面，1.4 MT尊贵型新增加了倒车雷达、倒车影像、后风窗雨刮、后窗除霜除雾与安全拉手。便利方面，该车增加了驾驶座椅高调功能、外后视镜电加热与眼镜盒。相比1.4 MT豪华型，1.4 MT尊贵型的实用性更加突出和全面。而且该车售价只增加了4000元，性价比表现是很不错的。
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比1.4 MT尊贵型贵了3000元的是1.4 MT天窗版，该车指导价为5.49万元，其依旧采用5MT手动变速箱。该车相比1.4 MT尊贵版只多了一个超大尺寸全景天窗和6个扬声器，而其它舒适便利、科技与安全配置都与1.4 MT尊贵型一样。选择这款车更多的是看重舒适感，不然讲求实用的话，编辑还是认为1.4 MT尊贵型的性价比高。
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虽然新奔奔一共发布了5款车型，但实际除了三款5MT手动车型外，另外两款IMT手自一体豪华型与尊贵型的配置和同级别的手动挡车型完全一样。其中新奔奔1.4 IMT豪华型售价5.29万元，而1.4 IMT尊贵型售价为5.69万元，比豪华型贵4000元。由于是IMT手自一体车型，这两款自动挡新奔奔分别比对应的手动挡车型多了方向盘换挡拨片和中控箱旋钮换挡系统。最后要补充一点，虽然IMT是手自一体变速箱，但新奔奔IMT车型的综合工况油耗与5MT车型一样，百公里的耗油量都是5.3升。
编辑推荐：
全新奔奔的上市的确让大家对长安汽车的研发设计刮目相看。同时新奔奔推出，也开启了下个阶段小型车的流行趋势。在动力性够用、经济性突出的同时，它也会最大化的满足消费者对个性化以及舒适性的需求。而且作为一款代步工具，长安奔奔充分考虑了城市用户的使用习惯。除了5MT车型外，新增加的IMT手自一体车型完全可以让驾驶经验不丰富的女性用户轻松上路行驶。总而言之，新奔奔绝对是一款符合当下市场需求的入门代步工具。
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不过在这5款车型中，IMT自动挡并不是编辑首推的，因为它的变速箱原理还是属于AMT的一种，并非采用液力变矩器的自动变速箱。所以新奔奔IMT还是存在换挡时的顿挫感。如果驾驶技术OK的话，倒是可以考虑下5MT手动挡新奔奔。编辑亲身体验过新奔奔手动挡车型，挡位行程较短，而且十分清晰，离合结合点较低，很容易驾驭。
对具体的车型推荐，新奔奔中的1.4 MT天窗版是第一个放弃的，如果多花3000元买一个天窗，我觉得还不如去汽配车多买点其它装饰，毕竟天窗的利用率不高。和1.4 MT豪华型相比，1.4 MT尊贵型售价增加了4000元，但是它在安全性、舒适便利上都进行了增配，是一款值得购买的新奔奔。
