如果给我三天光明 体验宾利和劳斯莱斯

比宾利和劳斯莱斯更贵的车都开过了，只不过用“假如给我三天光明”的心态去感受的话，确实让我纠结了一下。

正常人可能无法休会海伦·凯勒对三天光明的期盼，就像我们路过地坛公园却无法理解史铁生的人生领悟一样。

可如果海伦·凯勒从未见过光明，史铁生也从未奔跑，他们未必如此向往光明和奔跑。这个“惨烈”的场景如果移植到我的身上，其实也有几分类似，如果我不曾知道世上有极致的汽车，大概我会每天留恋于丰田或者是大众，并且对开着奇瑞的小兄弟们保持一种莫名的优越感。而这份工作，却时不时地把我丢在豪车身边，不论欣喜若狂还是怯从心生，都要坦然地去迎接它的到来，并且不允许有半点眷顾地看着它们的离去。

圣诞前几天，我和郭正浩聊点理想的话题，就如前面卷首所说，我们决定要做一个不负责任的“如果专题”，过去的很长时间里我们都在“看菜点菜”，却不曾抬起头看看远方的理想。“一台劳斯莱斯，一台宾利，就这样了!圣诞快乐!”郭正浩给我开了个清单，然后忙着张罗借车去了。对我来说，开个几百万的宾利其实并没有多少兴奋感，再贵的马丁也开过。但这一次我得用“给我三天光明”的感觉去开，这居然让我有几分纠结。

第一天，欣喜和紧张的二维分裂

第一天一大早，我在衣柜前选来选去，如何才能让自己看上去像是一个开宾利的人呢?太太饶有兴致地给我挑了三件衬衫，两件订制的正装，一件B记的格子纹，然后把领带、领结、袖门、围巾铺开，选吧……

这是非常纠结的一件事情，要在装与不装之间找到一个平衡点，既要有正式的感觉，又要有几分从容，方才能把宾利欧陆GTC V8的洒脱释放出来，最终我穿上了一套正装，煞有其事地把欧陆从渔阳饭店开出来。

一路开上了机场高速。万幸，这可能是北京当天唯一没被堵死的公路。其实这是我第一次开V8的欧陆GTC，此前我倒是对W12恋恋不忘。我在机场高速试了试，似乎没能感觉到太大的变化，如果要我选择，我觉得身下这台V8动力反而要更有爆发力一些。对于一台GTC来说，高转、亢奋什么什么都是不足挂齿的，宽域的扭矩释放才是好东西，更何况新机器把车头的重量降了下来，如今在公路上变线超车也更加灵巧了，发动机的声线也和超跑们有几分类似，真是一台运转精密的好机器!

好吧，对于职业范畴里的事情我就不想多说了，如果给我三天当土豪的机会，我一定不会再回到这里试车、写稿、看版、开会。享受一下这台精密仪器的乐趣，我可不打算一笔一划写出来。

把车子开回家的时候，我在望京的车流里小心翼翼，倒不是我摸不准欧陆GTC的尺寸，而是这么一台贵气的车，实在不敢让它并入“弱肉强食”的高峰车流里。