入门小车一新一老 丰田致炫VS本田飞度

致炫共推出两种不同排量的车型，分别为1.3L和1.5L。据厂家介绍，致炫所搭载的NR发动机专为中国市场所打造，并且具有双VVT-i可变气门正时系统，在同级别车型中具有较高的燃油经济性。1.3L最大功率：73kW/6000rpm；最大扭矩：123Nm/4200rpm。1.5L最大功率：79kW/6000rpm；最大扭矩：140Nm/4200rpm。

致炫发动机

飞度发动机

　　飞度同样提供两款发动机，1.5L的版本使用了本田独有的i-VTEC技术，并且使用了多点电喷的技术进一步提高燃油经济性，最大功率88kW/6600rpm，最大扭矩 145Nm/4800rpm，另外更入门的1.3L排量车型，使用的技术与1.5L版本一致，最大输出功率达到73kW/6000rpm，峰值扭矩达到127N·m，从数据来看，两款车动力差距微乎其微。

致炫4AT自动变速器

飞度5AT自动变速器

　　变速箱方面，两款车的差距主要体现在自动挡上。丰田致炫使用的是4挡自动变速箱，采用的是蛇形换挡方式，有利于减少误操作，4档的设计并不抢眼。本田飞度方面，采用的是5档自动变速箱，采用的是直排换挡方式，5档的设计在同级车中算是挡位比较多的阵营，实际使用起来更平顺，也更有利于节约燃油。

致炫悬架

飞度悬架

　　悬架方面，丰田致炫和本田飞度不约而同的使用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这种车身结构的设计在处于同级车的平均水平。

　　刹车方面，丰田致炫采用的是前通风盘式刹车，后鼓式刹车，由于刹车的压力主要集中在前轮，后轮采用鼓式刹车也是同级车的普遍做法。飞度相比就厚道一些，采用了前通风盘式刹车，后实心盘式刹车，盘式刹车更有利于散热，从而使刹车性能有着更好的保障。

　　编辑点评：作为刚上市的新车，致炫在与飞度的竞争中有着不可避免的后手优势，比如更大的车身尺寸，更时尚的外形设计等方面，但飞度很多方面同样表现不俗，比如国人喜爱的全景天窗，四轮碟刹，稍稍占优的动力性能。最重要的一点，由于本田飞度上市时间较久，目前中端已经有较大幅度的优惠给出。选择更大更好看的致炫还是更实惠更实用的飞度呢？这还是需要留给消费者来选择。