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谁是“至尊宝”五款百万元豪华车型横评

  纠错  2013/11/19 13:44:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
A8L已追上对手、LS600hL不输欧美车

    有宝马、奔驰的地方就一定少不了奥迪。曾几何时,奥迪这个品牌在人们心中总觉得与宝马、奔驰差了那么一点。但在如今,奥迪无论是在品牌还是技术上都已不弱于对手,德国的这“三驾马车”俨然已经进入并驾齐驱的态势。尤其是到了奥迪A8L这个级别,甚至有一段时间内它是超越过对手们的。

 

    尽管如今的A8L、A6L、A4L在外观上就如同套娃一样的存在。但奥迪A8L在国内市场依然相当受认可,从低配到顶配共有5个排量的15款车型可选择。这次参与测试的奥迪A8L 50TFSI尊贵型仅仅是处于中等水平。很多更为奢华的配置在这款车上或不具备、或为选装,并没有完全体现出来,不免是个遗憾。

 

    最后要介绍的测试车是雷克萨斯LS600hL,或许在很多人眼里雷克萨斯算不得豪车。实则不然,雷克萨斯LS600hL是世界上首辆搭载V8发动机的Hybrid混合动力量产车,售价为238.8万元。换个思路,即便你依然觉得它不够资格进入豪车的行列,那么一款搭载了V8发动机、并具有非常成熟的混合动力技术,且售价达到200多万的车,应该将它归入哪个行列呢?

 

    节能环保是全世界的大口号,对于一款豪华车来说走绿色环保路线应该值得提倡。可如果说花200多万仅仅是为了响应环保,恐怕很难让人信服。所以它的车内也必须要有足够奢华的配置,能让车主拥有极致的享受,同时也要有足够强劲的动力才说的过去。至于这款车动力表现如何,我的同事会在测试部分来诠释。本篇文章中,我将带大家来体验一下这款车是否够奢华。

2017年7月28日

科技感年轻化路线 奥迪全新A8对比现款
    德系三大豪华品牌的旗舰车型(D级车)更新的顺序很有意思,完全的是按照三款车型的“年龄”依次更新的。60后奔驰S最新车型是在4年前发布的(W222),宝马7系(G11)则是去年。三者中最年轻的A8也快30了(1988)。在豪华与运动都被两位老大哥占据之后,奥迪A8走的则是科技感年轻化的路线。 不仅三大品牌的三大旗舰更新顺序有规律,他们内部的中型车、中大型车、大型车也存在的一定“玄机”。奔驰作为大佬,沉浮最深。它的战术是首先更新顶级车型(S级),再入门(C级),最后是E级。宝马则是由上自下,从...查看全文>> 更多相关>>
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