宿命中的宿敌 2014款宝马5系PK奔驰E级
在汽车行业不断发展的今天,自主、日韩系、法系等等品牌层出不穷,很难说出自哪个国家的汽车占有绝对优势,但豪华车市场除外。德系豪华品牌巨大的品牌影响力以及悠久的历史让他们在竞争中总是处于强势地位,而奔驰与宝马这对宿敌更是其中的佼佼者。近期,华晨宝马正式推出了全新改款的5系长轴版车型,等待它的将是同样上市不久的改款奔驰E级长轴版。
品牌 |
车型名称 |
售价区间(万元) |
华晨宝马 |
2014款5系Li |
43.56-79.76 |
北京奔驰 |
2014款E级 长轴版 |
44.3-77.9 |
国产新款5系Li共推出11款车型,有2.0T高/低功率、3.0L和3.0T四种动力,并提供9种车身颜色可选,其售价区间为43.56-79.76万元;上市的新款E级搭载1.8T/3.0L/3.0T三种动力,共有7款车型,其售价区间为44.3-77.9万元。
外观对比—豪华不失运动
作为中期改款车型,新5系的外观变化不大,整体上还是沿用了老款车型的设计,只是在一些细节处有所调整;2014款奔驰E级分为运动版与豪华版两种外观,偏向运动和豪华两个方面。与老款相比,运动版的变化更加明显。
新5系在大灯灯眉处加入了LED光源,与原先的天使眼光圈组成新的日间行车灯灯组,看起来更加醒目。雾灯格栅处的变化比较明显,新的镀铬装饰条看上去更有设计感;改款奔驰E级告别了曾经的四眼头灯,变成了更时尚的一体式前大灯。并且在灯腔内部也做了LED的处理。
2011年6月3日
都是悍将 宝马528Li全面对比奔驰E300L 不知从何时而起,“开宝马坐奔驰”成为中国消费者对这两个豪华品牌的民间定位,宝马和奔驰这对互不服气的德系双雄是不是一个只为驾控而生,另外一个就是为舒适性设计的呢?实际上现在这两个豪华品牌的主力车型越来越像同一个老师教出来的学生,它们的特性也越发趋向同化,可能你并不相信这一点,所以今天就是终结这一老思维的时候了,首先出场的两位主角都是目前行政级车型的悍将——来自华晨宝马的528Li和北京奔驰的E300L。
►实测空间及主观感受
作为这两台座驾的用户,体验到的毫无疑...
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2013款华晨宝马5系Li
厂商指导价(万元)
与上一款差价(万元)
宝马520Li 典雅型
42.86
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基本尺寸对比
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图为2011款宝马5系
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