运动各具特色 Panamera行政版对比总裁
内饰对比
新款Panamera的内饰基本没有变化,依旧是一些配置上的改变。这款试驾车采用的是全黑内饰,相比那些米色内饰显的更运动了。方向盘采用的是911车型上的经典三幅式运动方向盘并配有换挡拨片。不要被中控台上的这些按键吓到,其实细观察,基本都是日常生活中最常见的功能,包括娱乐系统、双区自动空调以及座椅加热通风等功能,其中座椅加热和通风功能在这次改款上已经作为Panamera车系的标准配置。
采用传统手工工艺精心打造的内饰细节依然遍布于全新Quattroporte总裁轿车的座舱中。内部设计做到了优雅简洁,拥有干净的线条和友好的用户界面。相比功能性装备,注意力更多地集中在自然的顶级材料上,例如木材、皮革、金属等,以及精致的工艺制作上。高贵材质与优雅色彩的完美结合使座舱内部成为用户的私属奢华空间。
新款Panamera行政版的前排座椅舒适性和包裹性都很棒。而14向电动调节和3组座椅记忆功能均作为标准配置出现在了新款Panamera上了,非常厚道的配置。后排座椅的头枕相比老款有一些改动,采用中间凹两边凸的形式,后排乘客的头部在舒适性上会有理想的提升。后排最关键的应该是它的加长之后的乘坐表现,显然,这种车的后排乘坐基本都不会有问题,无论是头部空间还是腿部空间,余量都非常足。
全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车的标准装备包括带有12项调节功能的前排真皮加热座椅、双区空调和主动巡航控制系统,而仪表台的上部和下部以及座舱内饰则全部采用高档皮革。
2013年4月15日
精彩对决 Panamera GTS对阵全新宝马M5 回顾以往,如果想做宝马M5的对比测试,结论只有一个,那就是宝马的全面胜出。因为在这个星球上,想与宝马在动力、操控和驾驶感受方面竞争,赢的可能性几乎为零。不过世界变化快,现在其它厂商正在赶上来,他们不仅在理论上探讨,还在生产大型四门运动轿车上做出了实际行动,并获得了较大收益。目前这些厂商和车型包括:奔驰的E63 AMG、凯迪拉克的CTS-V、捷豹XFR、以及奥迪S6,所有这些,都迫使宝马M5为保持领先优势而不得不奋力前行。而保时捷加入这一阵营也有好几年了,其开山作品就是外貌受到争议,但效果却出众的...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月6日
四门轿跑入门之争 Panamera/5系GT对比 保时捷Panamera和宝马5系GT都是百万级别的四门豪华轿跑车。假如你的心态够年轻,追求运动、时尚,那笔者建议你关注一下这两款车型,在它们身上传递出的时尚气息是其它车型所无法比拟的。那么它们谁更能吸引你?今天就为大家带来了Panamera和5系GT入门级对比,看看谁更能满足你。
车型售价:
Panamera 2010款 Panamera 112.83万元
2010款 GT 535i豪华型 95.60万元
外观对比:保时捷Pnamera性感异常,受到不少忠实...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月15日
激情与激情的再次体验 三款跑车对比图
超跑的出现,让人们的生活充满了激情与挑战。日复一日的机械性驾驶,让每个人都会很快厌倦开车。而超跑的出现,不但给我们带来了视觉方面的冲击,也给我们带来了更多的驾驶乐趣。但是昂贵的价格,让很多人不得不望而却步,即使是有能力购买它的人,也有很多人会质疑它的实用性。为此,一种全新的超跑理念诞生了,四门超跑。
像保时捷、阿斯顿马丁、兰博基尼这种超级跑车代名词级的厂商,生产超跑自然对他们来说只是家常便饭,为了给使用者提供更多的便利,广大超跑厂商便开始着手研发四门跑车。性能方面,四门跑车与两门...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月16日
豪华定位!3款D级运动豪华轿车对比评测
豪华轿车市场早已经不再像过去那么沉闷了,虽然以奔驰S CLASS、宝马7系和奥迪A8为首的德国明星产品依然风头不减,但由玛莎拉蒂总裁、保时捷Panamera和新近推出的阿斯顿马丁Rapide组成的新阵营无疑才是当前的热点。这些概念新奇的豪华运动轿车(按照车门数来定义的话后两者也理应称为轿车)共同塑造了一个全新的品种—更专注于造型风格和驾驶感受,具有更强烈的运动特征而不是舒适导向,把老板们拉进驾驶舱开车而不是躺在后座上打盹。
但今天要出场的第一个主角却显露了妄图左右逢源的野心。刚刚全新换...
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