大亨集结 欧系豪华敞篷版跑车全面对比

今天，威廉·兰道夫·赫斯特故居的后院成了欧系豪华敞篷跑车峰会的会场

在洛杉矶和旧金山之间，Piedras Blancas灯塔附近的某处，这里游弋着海獭，还有海象在岸边溜滑的海藻岩上激斗，圣卢西亚山脉至此改道，在海边空出了一片连绵起伏的绿草密林。每当一月，恰逢没有低矮灰云和咆哮狂风的时候，浓雾便笼罩于此，以潮湿的气息将一切都抹上一层雕像般的昏暗色调。1865年，一位名叫乔治·赫斯特的矿业大亨带着他在康斯托克矿区收获的财富来这里买下了一片牧场。那天一定是阳光明媚，因为日光普照下的圣西米恩城美景堪比天堂。赫斯特先生在山坡上安居下来。多年之后，继承他家业的儿子威廉·赫斯特在这片土地上建起了一座大得足以被称为城堡的庄园。

作为美国人，生来接受的一条至理便是成功会带来回报。比如农场和城堡，当然还要有辆能带你在农场和城堡间迅速穿梭又无比舒适的交通工具。鼎盛时期的赫斯特庄园占地约10万公顷，所以，面对这样的试车场地我们也蠢蠢欲动。这次对比的四辆敞篷车都代表了豪奢的一流水准，仅仅低于超级跑车的极端定位。而它们加了选装件之后的价格都不低于13万美元，不过宝马M6算是其中最经济的选择，即便算上它选配的5000美元定制“冰封银”亚光漆面也是如此。

从数据上看这辆宝马有几个“最”：它是这里最长、最宽、最高，同时也是最重的。它搭载的双涡轮增压4.4升发动机属于此次亮相的三台V8机器中排量最小的，可却是其中功率最大的，标称568马力(那辆奔驰以900牛·米占据了扭矩榜首)。而XKR后面的“S”标志着它是捷豹产品中最具活力的型号，“英伦竞技绿”(必须选这种颜色)铝制车身下藏着一台机械增压558马力 V8发动机。这辆138875美元的XKR-S并没有任何选装配置，当然和M6一样，敞篷版要比硬顶轿跑版贵出6300美元。

这次的奔驰SL63 AMG选配繁多，其中包括9000美元、带有碳纤维部件和额外27马力功率的高性能套件，总价达到171225美元，仅比宾利欧陆GT V8轿跑车低1万美元。装备5.5升双涡轮增压V8发动机的双座SL是这里唯一的一辆纯粹敞篷跑车：没有相应的硬顶轿跑版。但它也是唯一拥有折叠硬顶的选手，也是最接近轿跑特点的车型。

最后剩下的保时捷，无论在个头上，还是英文名称字母顺序上都位于最末。作为一匹来自斯图加特的良驹，911 Carrera S敞篷版是此次最小巧、最轻盈的，但它的苦恼是动力也是最弱的。但这并不意味着它就是最便宜的：这辆车的售价为136430美元。当然花108950美元就可以入手一辆标配，但高配套装(4445美元，包含电加热座椅、双氙气大灯和诸多杂项配置)、Burmester音响套装(5010美元)、保时捷动态底盘控制系统(3160美元)以及无数其他配置都让人垂涎三尺、难以割舍。为了与其他三辆的自动变速箱对等，我们提出希望能有一辆装了PDK35i[离合器变速箱的车，但保时捷只送来一辆7挡手动版——里程表显示只跑了560公里。

好吧。欧洲艺术品一向是威廉·兰道夫·赫斯特的至爱，我们这次正好带来了几件佳作——尽管在他看来这个定义或许有些宽泛——来到他故居门前，试试究竟哪一辆与住在城堡里的富豪最般配。