5.59万元的大比拼 欧力威对比北斗星X5
动力性能对比:长安欧力威
1.4L E14引擎隶属于长安E-Power动力品牌,曾获“2012年度最佳小排量发动机”称号。该引擎采用全铝材质,并使用了树脂进气歧管,拥有更轻的重量,此外免维护静音链条的应用也为购车后节约了一定成本。这款1.4L引擎拥有74kW功率,最大扭矩也达到了136Nm,即使在使用空调的状态下,也完全满足了日常代步的需求。
5速手动变速器在换挡过程中的表现十分顺畅,此外还带有一定的吸入感,这在同价位车型中并不多见。离合器半联动位置设计较低,便于轻松掌控每次起步与换挡。5速手动变速器配合1.4L引擎总体的表现不错,与常规的1.5L车型不相上下。
扭力梁后悬挂标志着它将比传统微客的钢板弹簧更具舒适性,以轿车为基础的扭力梁后悬挂在道路中的整体表现更趋于对驾乘者的需求,由于还要兼顾一定的承载力,所以悬挂的调校依然偏为硬朗,对于路面中的细小颠簸仍显现出了一定的回馈力。此外离地间隙达到165mm,比多数轿车高出了15mm左右,再应对复杂 路面时信心显著增强。
动力性能对比:铃木北斗星
北斗星X5整体驾驶感觉与北斗星没有太多不一样,相同的发动机相同的底盘,并没有给我带来太多的新鲜感。北斗星X5发动机仓略显凌乱,此款K14B发动机与北斗星相同,最大功率:70kW/6000rpm,最大扭矩:112Nm/4000rpm。
发动机动力对于这样一款小车还是非常充沛的,只要舍得踩下油门,较窄轮胎导致响胎,响胎的同时,还是能体会到一定推背感。5挡手动变速箱非常务实,经济耐用是它的优势,北斗星X5挡棒样式与派喜相同。
悬架调校虽然很硬,但是在打动方向时,车身侧倾比较明显,这点也与调高车身高度有关。在行驶的过程中,噪音控制在同级车中属于中高水平,这点有点出乎意料。但是换挡行程感觉略长 ,换挡速度因此也会比较慢。
总结:欧力威和北斗星虽然价格完全相同,但能看出还是有明显的个性差异。经过本文这一番比较,至少在5.59万这个高配级别上,欧力威还是占据比较大的优势,毕竟无论空间、配置还是外观内饰,欧力威都更符合当前的趋势。而已经推出多年的北斗星虽然热销,但也确实略显老态,在高配级别面对新晋对手稍显力不从心。
2013年4月8日
5.59万元的大比拼 欧力威对比北斗星X5
欧力威和北斗星X5,一款是刚刚上市的自主品牌CDV小车,主打大空间、灵活性和轿车化的驾乘感受。而北斗星X5,作为上市多年的日本微型车代表,刚刚推出全新改款。这两款定位相似的车型,在5.59万元这个价位上有了最完整的交集——欧力威1.4L MT劲悦型和北斗星X51.4L MT尊贵型,两款车排量相同、变速箱相同、定价相同、空间和定位相近,而且同级别也没有其它更明显的对手,两者的竞争态势十分明显。不过作为消费者,在面对这两款车的时候,难免会纠结究竟哪一款更值得下手呢?本文将为您做出解答。
...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月13日
5万元之间的对话 欧力威对比北斗星X5
1.4L的欧力威大家应该并不陌生,因为之前我的同事沈诚已经试驾过它了。而对手北斗星X5是2012年10月上市的新车型,它对北斗星的外形和空间进行了全面的升级,售价区间5.09-5.79万元。
由于两车都是1.4L排量,综合考虑价格和配置因素,最终选定了欧力威1.4L手动劲享版(以下简称“欧力威”)与北斗星X5 巡航版 1.4L VVT 标准型(以下简称“北斗星X5”)进行对比。两台车的官方指导价基本相当,差距仅有1000元。目前市场上的北斗星X5可优惠现金3000元,而欧...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月6日
地盘称霸开始 欧力威挑战前辈北斗星X5 兼顾家用、商用的经济型多功能小车,大家首先会想到谁?昌河铃木北斗星有木有。确实,在这个级别中北斗星的地位要数老大哥级别的了,其最早出道于2001年,至今已在国内市面上混了十余个年头。期间也不乏诸如长城酷熊、众泰2008等后起之秀前来挑战,但都被北斗星一一挑落马下。如今长安欧力威作为新生力量进入到了北斗星称霸的地盘,他能否脱颖而出成为该领域的一匹黑马,还是跟其余前辈一样成为北斗星的刀下之魂,目前还不能妄下定论,但相信大家看过这篇对比文章后,能看出些端倪。
由于北斗星在售车型众多,为公平起见...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月20日
角斗开始 长安欧力威对比铃木北斗星X5
目前市场上既便宜又能装载货物的车型除了微面外,CDV车型也是个不错的选择。灵巧的车身和宽敞的空间以及一些简单而又比较实用的配置,这些特点正是对于追求不高并且经济预算有限的消费者来说所乐见的。目前在这个领域车型中,昌河铃木北斗星在很长一段时间内一直处于领头军的地位,X5作为其升级改进后的产品更是犹如如虎添翼。但市场就是一个“角斗场”总会有一些对手出现,长安欧力威就是一个强有力的劲敌,至于如何选择接下来我们对比着来看。
欧力威的整体造型很贴近现代化设计,虽然没有轿车的那种棱线立体感,也...
查看全文>> 更多相关>>