自动时尚型还不错 13款嘉年华全系导购

2013款嘉年华一共有11款车型，其中两厢版车型6款，三厢版车型5款。若按配置来区分，有风尚型、时尚型、品尚型、运动型、劲动型和旗舰型。这里有两个地方需要提醒：1、运动型和劲动型只属于两厢版，而旗舰型只属于三厢版；2、两厢版及三厢版的风尚型、时尚型、品尚型在配置上完全一样，差别只在于车身结构。既然如此，那么风尚型、时尚型和品尚型这三个配置的车型，我们可以把两厢版和三厢版凑起来一齐分析。

● 全系标准配置及风尚型配置分析：

    作为最低配车型，风尚型的配置基本上等同于2013款嘉年华的全系标准配置。从上面的表格可以看到，2013款嘉年华的全系标准配置并不高，不过满足日常使用倒不是问题。当中，大家不妨留意“大灯高度可调”这项配置，它能有效地提升晚上行车的安全性，在老款嘉年华上全系都没有，而现在终于成为了新车的全系标准配置。

● 手动风尚型与手动时尚型该选谁？

『手动时尚型相对手动风尚型多出的配置』

    正如上文所言，作为最低配的手动风尚型的配置并不高，仅能满足日常使用的需求。而次低配的手动时尚型比它要贵了1万元，相对多了前排侧气囊、铝合金轮毂、行车电脑显示和前雾灯这几屈指可数的配置。手动时尚型在安全性方面无疑要好一些，不过以1万元换取上面那几项配置，我认为不太值得。如果你在这两款车型之间徘徊，那我建议你可以直接选择手动风尚型，要么就再往配置高的车型选择，手动时尚型的性价比并不高。

● 手动时尚型和自动时尚型该选谁？

    自动时尚型是2013款嘉年华车系中最低配的自动挡车型，它只比手动时尚型贵了9000元。不过两者的差别不只在于变速箱，自动时尚型还相对多出了刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助，还有最主要的车身稳定控制系统。多花9000元不仅可以从手动变速箱升级到双离合变速箱，还相对增加了那么多主动安全配置，我实在想不到还有什么理由拒绝它，反而去选择便捷性和安全性都要相对逊色的手动时尚型。

● 自动时尚型与自动品尚型该选谁？

『自动品尚型相对自动时尚型多了电动天窗』

    自动时尚型与自动品尚型的差价是5000元，配置的差异也不过是后者相对多了电动天窗而已。在我看来，5000元与电动天窗的价值基本对等，两款车型如何选择在于你对电动天窗这项配置的重视程度。如果电动天窗对你来说可有可无的话，那就实在没必要再多花5000元了。

● 两厢 自动品尚型与自动运动型该选谁？

    从上面的对比列表可以看到，作为2013款嘉年华车系的次顶配车型，自动运动型的配置已经相对自动品尚型高了一个级别。首先它的轮胎尺寸升级为195/50 R16，气囊数增加到6个，升级为自动空调系统，配备了运动座椅等等。从多出的配置来看，其实这8000元也花得值。当中我们也不难看出，自动运动型的可购性比自动品尚型要高一些。

● 两厢 自动运动型与自动劲动型该选谁？

    作为2013款嘉年华车系的顶配车型，自动劲动型的配置相对次顶配的自动运动型也有了很大的提升，它相对多出了无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、运动外观套件、真皮方向盘、日间行车灯、车内氛围灯这些配置。虽然价格也相对贵了5000元，不过5000元换来这些配置确实是物超所值了，因此我认为自动劲动型的可购买性比自动运型还要高。

● 三厢 自动品尚型与自动旗舰型该选谁？

    自动品尚型在三厢版嘉年华里面已经是次顶配车型，而顶配则是自动旗舰型。从上面的列表可以看到，自动旗舰型相对贵了8000元，在配置上增加了前排头部气囊、后排头部气囊、真皮多功能方向盘、倒车雷达等。多花8000元去购买这些配置，我认为还是比较值得的，毕竟安全性和舒适性都同时提升了不少。