走的是个性和小众的路线 DS3对比甲壳虫
如果说在外观和内饰部分,DS3凭借个性元素更胜一筹的话,那么甲壳虫在动力总成方面则有着更多的发言权。DS3在国内只有1.6L自然吸气发动机+4AT的组合,而甲壳虫则可以提供1.2T、1.4T和双离合的组合。
DS3对比大众甲壳虫
DS3对比大众甲壳虫
DS3对比大众甲壳虫
DS3对比大众甲壳虫
DS3对比大众甲壳虫
DS3对比大众甲壳虫
DS3对比大众甲壳虫
DS3对比大众甲壳虫
DS3对比大众甲壳虫
DS3对比大众甲壳虫
● 总结
很多时候,购买像DS3和甲壳虫这类的个性小车还是凭感性因素较多,没人会去在乎它们是独立悬挂还是扭力梁,甚至不去计较它们的动力和加速时间,好玩儿、个性、漂亮才是它们的主题,当然,如果在这基础上能够拥有更好的动力总成就更好了,从理性角度来说,甲壳虫更为综合一些,DS3哪儿都好,输就输在它的4AT变速箱上,但谁又能保证准车主不会在它漂亮的外表下妥协呢?
2012年9月7日
对钢炮痴迷不改 雪铁龙DS3对比奥迪A1
而在成都车展亲眼见到车厂宣布DS3上市价格为19.98-24.98万,并且搭载的还是1.6L+4AT的动力组合,那一刻,我心都碎了。一时半会我都难以接受那个征战WRC的钢炮一秒降格成花瓶,虽然我知道国产以后,1.6T会来的,敞蓬版也会来的,这就好比得知倾慕已久的美人原来是哑巴,郁闷之情无以复加。
DS3/A1价格对比
车型
雪铁龙DS3
奥迪A1
售价(万)
19.98-24.98
22.48-28.98
整...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月18日
推荐购买风尚版 雪铁龙DS3全系导购对比
1.6L自然吸气发动机与4挡自动变速器的组合让雪铁龙DS3和竞争对手比很显落后,不仅与奥迪A1或者MINI相比有差距,甚至与菲亚特500比较也没有优势。这和在欧洲销售的DS3差距太大。
发动机类型
自然吸气汽油发动机
发动机排量(cc)
1598
最大功率[kw/rpm]
88/6000
最大扭矩(Nm/rpm)
160/4250
变速箱
4速手自一体
最高车速(km/h)
190
综合油耗(L/100km)
6.8
...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月6日
风尚版值得推荐 雪铁龙DS3配置对比解析 在2009年被法国标致雪铁龙集团(PSA)重新复活的DS,已经从一个单一的车系摇身一变成为PSA旗下的高端品牌。而就在今年6月,DS也将旗下的DS4和DS5两款车型同时引入国内,算是正式吹响了其征战国内豪华车市场的号角。相较DS4和DS5两位“兄长”,以该品牌首款车型身份问世的三门两厢个性小车DS3却姗姗来迟,直到本届成都车展上才算正式与国内消费者见面。下面就让我们来看看这款个性小车的配置水准是否与其高端定位相匹配,同时又是哪款车型最具购买价值。
DS3共推出3款车型,定价区间...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月24日
文艺范儿十足 当雪铁龙DS3遇到奥迪A1
禁锢的思想不知道从什么时候开始突然被激活了,“普通青年”就此逐渐变成了“文艺青年”。在别人眼中他们不再是即将垮掉的一代,希望和寄托也重新找到了方向。如果必须要有一个标准来进行评判,那么我想,对生活品质的追求是必不可少的,这是一切一切的源动力。就像雪铁龙DS3 和奥迪A1 在被冠以“文艺青年”的称谓之前必须要满足最基本的要求一样。“文艺”与“青年”都不是重点。关键是它们最终因为彼此的吸引力而凑在了一起。
很显然,将这两款车凑在一起并不是巧合。还记得DS3 来中国之前,德国人是如何宣传奥迪...
查看全文>> 更多相关>>