双门跑车之选 对比评测奔驰SLK与宝马M1

全新奔驰SLK200

全新奔驰SLK200

    当打开车门之后，眼前一亮，觉得似乎进入了一台超跑奔驰SLS AMG的驾驶舱，仔细观察发现，新款的SLK在内饰设计方面还是进行不少的改变，可以说是完全颠覆了旧款车型的原有设计，在新SLK身上，你会发现该车很好地借鉴了奔驰SLS AMG的风格，其中包阔有炮筒式设计仪表盘、十字状的圆型空调出风口，以及中控面板上的布局，还有中间那个方正的宽屏多媒体屏幕，另外，全新设计的运动型三辐真皮方向盘，融入大量银色装饰条，也为车内增加浓烈的运动氛围。在做工及选材方面，新款SLK要比老款车型提升了不少。

全新奔驰SLK200

    采用三辐方向盘做工精致，十分贴合手型的凹陷设计，给驾驶者带来良好的握感，方向盘下方的换挡拨片在转弯换挡时不再手忙脚乱，带来的是更加快捷的过弯速度。位于方向盘两侧的多功能按键，用以控制音响和蓝牙电话，阻尼适中操作感较强。

全新奔驰SLK200

    全新奔驰SLK200，配置了运动感十足的双炮筒式的仪表盘，红色指针和银色背景的搭配显示十分清晰，与整车的运动风格十分的吻合。

全新奔驰SLK200

    对于运动型两门跑车来说，储物空间并不是它的强项，所以不必过多的在意。虽然新款奔驰SLK车内储物格并不是太丰富，但还是比较实用的，可以满足使用者的基本需要。而在后尾箱储物空间方面，新款奔驰SLK在硬顶敞篷闭合之后，尾厢储物空间还是比较宽敞，稍大件的物品也是可以容纳在内。

【宝马M1】

　　全黑内饰搭配红色缝线，宝马1系M的车内运动感十足。启动后发动机低沉的怒吼声极度挑衅，相信任何喜欢汽车的人都会被这样的声音说吸引，肾上腺数不断飙升。握感很好的方向盘则采用了代表着M系的红色-紫罗兰-蓝色三种颜色的线条缝合，与M系车型完美搭配。

【宝马M1】

　　双圆仪表是宝马不变的造型，没有花哨的设计和绚丽的背景光。仪表标示的转速，红区可达8000转。表底高达300km/h。

【宝马M1】

　　宝马1系M还配备了iDrive系统，让驾驶员在享受驾驶乐趣之余还可以方便的调节宝马各项功能。Harman/kardon可以提供更好的听觉享受。空调和CD音响控制面板也是典型的宝马风格。

【宝马M1】

　　1系M的座椅包裹性能极佳，腰部两侧与腿部两侧的包裹带来舒适感的同时也增添了驾驶者的安全感。在任何可控的操作范围内他都能提供非常好的包裹性能，座椅腿部加长也为长时间驾驶带来更好的乘坐感受。