谁才是大肚婆 逸致/途安储物空间对比
在这个充斥着各种新奇理念的时代下,我们身边的汽车也开始悄悄地发生变化,从简单的融合再到成熟的跨界,每一次的创新都是对传统的一种颠覆。而在这股风潮的席卷下,就连一向少有变化的MPV市场也开始涌现出一些独特的车型,逸致便是其中之一。不过最为一款打“FUV时尚多功能”大旗的车型,逸致能否在空间方面与传统MPV一较高下呢?下面,我们便挑选了有着“MPV标杆”之称的大众途安,看看这两者之间到底谁更能“装”。
车型介绍
就像你很难为跨界车型下一条清晰的定义一样,为他们挑选一个合适的对手也是一件相当头疼的事,不过好在在MPV市场内还有一款“万金油”一般的车型,它的存在足以对任何进入这一市场内的车型构成威慑,它便是大众途安。而如果您对这两款车型了解的还不多,可以点击以上两篇文章进行阅读。
行李箱尺寸对比
逸致/途安 行李箱尺寸对比 |
项目 |
逸致 |
途安 |
长 (cm) |
188 / 97 |
190 / 102 |
宽 (cm) |
143 / 98 |
147 / 105 |
高 (cm) |
85 / 85 |
96 / 73 |
要讨论谁更能“装”,行李箱的大小便是一个首当其冲的硬指标。而从我们测量出的数据中不难发现,有着“万金油”之称无论是在长、宽、高三方面都占有一定的优势,但两款车型行李箱结构的不同却给了逸致翻盘的机会。
逸致
针对逸致行李箱的测量我们发现,这款时尚多功能车型有着与MPV相差无几的行李箱尺寸。在不放到第二排座椅的情况,长97cm、宽98cm所形成的近乎正方形区域可以满足日常需要,而当第二排座椅放倒后,成几何倍数增长的空间也给人留下了深刻的印象。此外,依托平整的地板设计,逸致的行李箱高度相同,均为85cm。
途安
在之后对途安的测量中,我们可以清晰地看到途安的行李箱空间基本形成了上宽下窄的阶梯状分布,其最宽与最窄处分别为147cm与104cm。不过值得关注的是途安的第二排座椅采用一种特别的折叠方式,这是使它的行李箱高度受到了一定的影响。
2011年7月1日
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广汽丰田 逸致
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