优美中的对决 奔驰CLS350VS奥迪A73.0T
作为强调使用的两款车型，操控性能只能成为它们衡量标准的其中一方面，而另一方面则完全要贴合使用和舒适性。在内部配置中，奥迪A7无疑再一次战胜了奔驰CLS。
坐在奔驰CLS里面，两种人会彻底迷恋奔驰CLS：一种是忠实的奔驰拥趸，哪怕奔驰将CLS做得不堪入目，他们也不会抛弃奔驰而转而投向奥迪或是其它品牌车型。另外一种就是疯狂迷恋优雅古典美的用户，因为在奔驰CLS车内，你可以见到前所未有的古典和优雅之美。浅色皮质搭配更为清淡的桃木颜色，这无疑成为奔驰CLS最为偷巧的设计除了这两点外，你在奔驰CLS内部，找不到任何革新突破。颇为熟悉的中控台布局早已在E级出现时就已经和我们似曾相识。狭窄的DVD屏幕甚至还没超越奔驰E级，而过于传统的布局也丝毫没有新意可言。
相比之下，奥迪A7的内部设计则要显得更为先进。DVD屏幕与奥迪A8L完全相同，可以自动伸缩隐藏。全新一代MMI系统也进行了重大改进。奥迪A7是在奥迪A8L之后，第二台装配手写板的奥迪车型，甚至还在中控台上加入尾翼升降按钮(当时速达到130公里／小时之后，行李厢盖上端隐藏式的扰流尾翼会自动升起以提供充足的下压力，时速降至80公里／小时则平整地收于车尾)。相比奔驰CLS的导航系统来说，奥迪采用的3D视图应当算是迄今为止最为精细的一款。甚至在奥迪A7中，你还会发现它拥有一套抬头显示系统，整车安全预警系统也与奥迪A8L完全相同。
在奥迪A7的后部，你会享受到奔驰无法提供的四温区自动空调系统，奔驰CLS 350只能提供三温区自动空调。而在奔驰CLS 300车型中，甚至连后部空调系统也被去取消。实用性方面，奥迪A7后部采用贯通式座椅，而奔驰CLS则采用独立式座椅，这无疑让第五位乘客放弃奔驰CLS车型。空间方面，奥迪的2914毫米轴距完全超越了奔驰CLS的2874毫米，多出的40毫米被奥迪完全赋予了后排乘客，因此在后排腿部空间上，奥迪A7则要比奔驰CLS显得更为宽裕。而奔驰CLS还存在着一个重要的弊端，过于低矮的后门高度，以及过高的门槛导致后排乘客进出车内极为不便，同时奔驰CLS的后部头部空间也没有奥迪A7显得充裕。
在百万级别车型中，奥迪A7的出现很大程度上狙击了奔驰CLS,这也是德国三大品牌中第二个推出四门Coupe车型。当人们厌烦了过于传统的三厢理念时，流畅的线条将会再次唤起人们对于华丽造型的喜爱。奥迪A7无疑在内部装备上领先对手，而奔驰CLS凭借出色的外形设计挽回一丝颜面。操控上，两部车型可谓各具特点。选择拥有四驱系统的奥迪A7，可以将过多的驾驶烦恼全部丢给quattro系统。如果选择奔驰CLS，你将可以享受拥有前置后驱布局所带来的驾驶乐趣。在不久之后，宝马也将加入到这个阵容当中，四门版6系车型会在今年登陆中国市场，到时候德国三大品牌又必将在四门Coupe车型上来一次真正的较量。到那时，奥迪A7还会悠然自得地享受最为先进的科技装备？奔驰CLS是否能够品牌魅力干掉四门6系？这一切只能等待四门版6系的到来后，才会得到最终定论，让我们拭目以待吧。
