时尚/运动还是尊享 菲亚特500全系导购

 动力及悬架配置

动力方面三款车型并无差异，菲亚特500的发动机充分的向我们展现了以小搏大的精神，仅为1.4L的发动机可以为其 带来75/6500 kw/rpm的最大功率，这是我们在惊喜之余也多了一份赞叹。而在变速器上，三车均采用6速手自一体变速器，而设计于中控台上的档杆，则使其内饰布局更为合理，同时也为这台小车提供了更多的空间。

不过在悬架方面，菲亚特500却显得有些不够诚意，扭力梁式半独立悬架这样的配置在同级别车型中并不具有竞争力，虽然运动版车型经过单独调校，不过也只能算是聊胜于无，毕竟不同于独立悬架，两者之间还是有着不小的差距。

安全性配置

在安全性配置方面，菲亚特500可谓下足了功夫，前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊均为标配，ABS+EBD+ESP等电子安全设备也一应俱全，而且为了方便驾驶，菲亚特500还增加了上坡起步辅助与刹车辅助，另外近些年来备受关注的儿童座椅接口也出现在菲亚特500上。

在正面碰撞测试中，乘客舱的形状结构保持良好，由于配备了膝部安全气囊，驾驶员的膝部得到了良好的保护，同时数据显示菲亚特500对在不同位置乘坐的体型大小不同的驾乘者均能提供良好保护。而且菲亚特500的中控台结构设计合理，对乘客的膝盖和股骨都不会造成潜在的危险。

在侧面碰撞测试中，菲亚特500给予了车内成员全方位的保护，头部以及腹部整个身体侧面保护最好。而在圆柱碰撞时，由于带有硬物的测试铁杆对车辆的破坏力比较集中，所以菲亚特500对驾驶员的胸部保护略逊色于其它部位。

推荐指数 

对于菲亚特500这类的车型，用性价比去衡量它我觉得是不恰当的，因为“时尚”才是这类车的精髓，而从上面的对比我们不难看出，在经过重新定价之后，充满“时尚”气息的尊享版显然更具竞争力。试想一下，在一个阳光明媚的午后，驾驶着这样一款小车穿梭于城市之间，打开天窗，任由慵懒的阳光挥洒在你身上，这才是追求时尚的你所需要的。