标准版和豪华版可供选 杰路驰配置对比
杰路驰的原型车其实就是丰田专门针对北美年轻人市场而开发的Scion tC车型,如今挂上丰田的“牛头标”之后引入国内进行销售,目标是年轻时尚的消费群体。目前上市进行销售的只有标准版和豪华版,那么这两个版本的车型各有什么优缺点?到底哪款车型更值得购买?请看下文。
丰田 杰路驰(进口) |
车型: |
2011款2.5L 标准版 |
2011款2.5L 豪华版 |
厂商指导价: |
25.50万元 |
28.00万元 |
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外观:低调内敛,双门设计
杰路驰的车身尺寸就跟它的外形设计一样,中规中矩,是一副紧凑型车的标准身材。初见杰路驰时,其不够个性的外形设计并不能让我们把它和跑车联系到一起,尤其是那个扁平的前脸,和丰田旗下的其他车型并无太大区别。
四边形的前大灯跟丰田旗下的其他车型有几分相似,但是经过了熏黑处理,让线条平缓的前脸多了几分运动气息,标准版和豪华版的大灯灯组都是采用带单透镜的普通卤素灯泡,功能方面只有大灯高度可调这一项。
同样,标准版和豪华版的前雾灯位置都是被堵死的,现在能起到唯一作用就是装饰性。起初以为是像其他媒体同仁所说的集成与前大灯内,但翻阅其官方的配置单后没有发现此项配置。
外后视镜上集成了侧转向灯,功能方面标准版跟豪华版是一致的,都配备了外后视镜电动调节和电动折叠。
把视线转移到车身侧面后,杰路驰的跑车韵味就毫无保留的展现出来了。双门设计、短促的车尾、宽大的C柱和运动侧裙等跑车的标志性特征在杰路驰身上展露无疑,只是从车头一直延伸至后备箱的平缓腰线略显低调。
经历了较为动感的车身侧面之后,杰路驰的尾部又归于平淡,除了略显跑车风范的掀背式设计之外,敦实厚重的车尾看起来貌似跟运动挂不上钩。
标准版和豪华版均采用了16寸的六辐式铝合金轮毂,立体的轮毂样式充满了张力,很符合其整车风格,与之搭配的是普利司通205/55 R16尺寸的轮胎。
2011年4月13日
同价位孰优孰虏 杰路驰对比劳恩斯酷派
作为丰田旗下的一款平民跑车,杰路驰自上市以来一直被看作是现代劳恩斯酷派最有力的竞争者,谈不上华丽的外观却孕育着跑车的桀骜不驯,在价格上也十分具有竞争力,下面我们就来了解下两车相同价位车型孰优孰虏。
在外观上显然劳恩斯酷派的线条更加流畅华丽,侧面腰线非常不拘一格,整体风格极具跑车风范。相对于劳恩斯酷派,杰路驰更倾向于轿跑风格,略显平庸的外观下却孕育着跑车无限的冲击力。两者在尺寸上显然是劳恩斯酷派占据了上风,2820mm的轴距很好的保证了内部空间,4630mm的车身长度配上更低...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月8日
全进口的跑车 杰路驰对比劳恩斯-酷派 近日,作为丰田首款引入国内市场的跑车杰路驰正式上市,新车只有标准版和豪华版两个版本,售价分别为25.50万元和28.00万元,通过广汽丰田在全国的销售渠道进行销售。目前,这个价位区间在国内销售的跑车并不多,今天就选取同为全进口跑车的现代劳恩斯-酷派与之进行详细对比,看看这两款同为全进口的跑车都各自有着什么优缺点。
丰田杰路驰对比现代劳恩斯-酷派
车型
丰田杰路驰2011款2.5L标准版
现代劳恩斯-酷派2009款2.0T自动豪华版
厂商指导价
25....
查看全文>> 更多相关>>2011年4月2日
标准版和豪华版可供选 杰路驰配置对比 杰路驰的原型车其实就是丰田专门针对北美年轻人市场而开发的Scion tC车型,如今挂上丰田的“牛头标”之后引入国内进行销售,目标是年轻时尚的消费群体。目前上市进行销售的只有标准版和豪华版,那么这两个版本的车型各有什么优缺点?到底哪款车型更值得购买?请看下文。
丰田 杰路驰(进口)
车型:
2011款2.5L 标准版
2011款2.5L 豪华版
厂商指导价:
25.50万元
28.00万元
外观:低调内敛,双门设计
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查看全文>> 更多相关>>2011年4月2日
就差2.5万远 进口ZELAS杰路驰全系对比
丰田汽车以进口方式引入国内的新款双门轿跑车——杰路驰正式上市(在广汽丰田旗下销售)。新车搭载2.5L发动机,分标准版和豪华版两种不同配置车型,售价分别为25.50万元和28.00万元。那么这两款车型之间到底有着怎样的配置差异呢?
丰田杰路驰系列共有2款车型,均搭载2.5L直列四缸发动机,由于内饰和舒适豪华配置的差异,这2款车的最高差价为2.5万元。
一、车身尺寸及动力性能
丰田杰路驰的车身尺寸达到了 4425×1795×1430mm,2700mm的轴距长度也完全可以满足消费者对...
查看全文>> 更多相关>>