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节能补贴车型 新奥拓熊猫用车成本对比

  纠错  2010/7/14 20:45:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

油费对比

新奥拓1.0MT 熊猫1.0MT
工信部油耗 5.8L 5.7L
行驶里程 20000km/年 20000km/年
燃油费 7818 7683

奥拓则采用了铃木的K10B发动机,其为全铝双顶置凸轮轴结构,排放达到了国四/OBD。虽然这款1.0L发动机只有三缸,但最大输出功率还是达到了52kW/6200rpm,峰值扭矩为92N.m/2500-3500rpm。据工信部显示,奥拓1.0MT的工况油耗为5.8L/100km。目前北京地区93#汽油最新零售价为6.74元/L。如按一年行驶2万公里进行计算的话,我们可算出新奥拓1.0MT车型平均一年的燃油花费大概是7818元。(计算公式:20000÷100×5.8×6.74),

熊猫1.0搭载了JL3G10全铝CVVT发动机,这是国内第一款CVVT技术的1.0L发动机。升功率达50kW、最大扭矩88Nm。CVVT技术的应用使JL3G10发动机达到了稳定的最佳空燃比14.7:1,实现发动机油耗最经济、效率最大化的功能。工信部显示熊猫1.0MT的工况油耗为5.7L/100km,如按一年行驶2万公里进行计算的话,我们可算出新奥拓1.0MT车型平均一年的燃油花费大概是7683元。(计算公式:20000÷100×5.8×6.74)

看来奥拓一年行驶2万公里的油费要比熊猫多花135元,相差并不是很多,所以这两款车都是比较省油的代步车。(上述油耗数据均取自工信部,仅作参考)

2010年8月19日

节能惠民车用车成本第四期 F0挑战奥拓
     随着国内经济的不断发展和全球呼吁节能的大环境下,微型车开始逐渐走入更多年轻人的视线,国内各大品牌推出的微型车主要以低售价笼络更加庞大的消费群体。在销量上,除了上市较早的奇瑞QQ3是一个成功的典型,比亚迪F0的推出更是在业界卷起一阵热风,平均每月破万的销量稳坐微型车的老大。 和中级车市场一样,微型车的市场竞争也是非常激烈,不仅仅是售价方面的比拼,在外观造型方面更需要具有吸引力设计,更多时候,外观造型是微型车最大的亮点之一。曾经风靡全国的奥拓现在外观造型上经过了全面的革新,凭借新颖、色彩靓丽的...查看全文>> 更多相关>>
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