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买年货开啥车 三款小车空间拓展大比拼

  纠错  2010/2/5 23:00:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
离春节越来越近了,购办年货也成了现在大家最主要的事情,而一辆能在市场和胡同中任意穿行的小车显然是在采购年货时的最佳选择,尽管还是有人有疑问:小车的空间够吗?但我们可以明确的告诉你,没有问题,不信就看看下面这三款新潮小车的表现吧。

瑞麒M1
指导价格:3.88-6.68万元
优点:车身底盘整体性好 车型配置丰富
缺点:后排座椅不能分隔放倒

    瑞麒M1是2009上市的一款针对年轻用户的小车,作为两厢车,它的空间拓展能力还是不错的,虽然后排座椅只能整体放倒,但是放倒之后的空间平整,而且容积也相当可观,即便是带包装的电视机这样的大件物品也能轻松放下。不过,M1的后备箱开口较高,搬运较重的行李可能有些不便,女士用起来比较费劲。


M1没有放倒靠背的时候后备箱空间一般

虽然过程繁琐了点,但是M1后排座椅放倒后很是平整

    M1的车型非常丰富,拥有1.0L和1.3L排量的多款手动、自动车型,M1以“数字化精品小车”为卖点,配置上自然也重点以数字化系统为主,其核心都体现在数字化中置仪表上,包括车速、燃油续航里程、保养里程提示、瞬时油耗、音响信息显示、倒车雷达距离显示等诸多信息都在中置数字仪表上体现了出来,十分契合年轻用户的口味。而M1的高配车型更是拥有电调大灯、电动天窗、可选装6气囊等高端配置。除开数字化之外,M1也在NVH(噪音振动)控制等方面下足了功夫,足见奇瑞对新立高端品牌瑞麒的重视程度。


数字仪表是M1的亮点之一
 

编辑点评:

    坦率的说,M1在车身底盘整体性、噪音控制等很多方面都较奇瑞以前的小车有了不小的进步,但是由于品牌认可度和起初价位的关系,M1的销量并不是太理想,但这并不意味着它不值得选择,对于喜欢个性和数字化设备的消费者来说,M1也很合适。

2009年8月25日

对比瑞麒M1/新飞度/雨燕/雅力士之外观篇
    2008年是国内小车市场异常热闹的一年,很多厂商都把自己的拳头产品拿到中国,特别是在小车领域见长的日系品牌更是争先恐后。这也难怪,不论是政策导向还是屡屡飙升的油价,甚至就连万恶的金融风暴也让很多消费者的购车预算缩水,新一轮的小车热潮理所当然也就来了。   尽管价格相对不高,但现在的小车早已不仅仅是廉价低档的代步工具了,与时俱进的消费者也比原来的要求更高,所以把小车做大做精也就成了大势所趋。看看我们今天的四位主角,其中有三位就来自小车的国度——日本,造诣自然不凡。新飞度和雅力士都是去年刚刚...查看全文>> 更多相关>>
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